Sarà che da noi ci sono percorsi "veramente" estremi, altro che ardesia per intenderci ma ho sempre pensato che la reale utilità della flessibilità dei parafanghi fosse quella di permettere di arretrare e abbassarsi fino a "sedersi" sulla ruota posteriore nelle discese o superando ostacoli "veramente" grossi, come fa il Tarres della foto. Come tutti sanno in certe condizioni è vitale poter abbassare ed arretrare all'estremo il baricentro...Parlo per sentito dire eh!
