Il signorino nel frattempo ha dovuto bruciare su una pira tutte le preziosità di questa e di altre discussioni. Pur permanendo la necessità di avere una commuter dual da breve raggio e per le scampagnate fuori porta (in modo da risparmiare inutili chilometraggi alla Culona che oltretutto offre spunti di appetenza agli zigani in certe zone, oltre ad essere molto poco entusiasmante nel caso di lancio in un mucchio di ghiaia), il budget s'è ridotto in modo drammatico ed ho ripiegato sul fatidico catramone.
In verità un polmone di venticinque anni e (miseranda imperant) l'avviamento elettrico. Il tutto con 800 euro. Però ha tutte le parti di consumo appena ripristinate inclusi liquidi e oli, e di non originale ha solo gli specchietti. Finora gli unici inconvenienti riscontrati sono il costo dell'assicurazione e la gamma di coperture disponibili in misura da carrello dell'Eurospar, ossia 120/90-17
