Il mio consiglio? Continua a vivere nella beata ignoranza.
Ha un motore molto valido (è quello della epocale dinastia Genesis), 70 cavalli che tirano lungo e progressivo. Sospensioni che copiano piuttosto bene e con morbidezza. Frena discretamente bene e forse meglio rispetto alla AT anche per i dischi che, mi pare, sono di diametro maggiore. Il telaio però è meno "morbido" della AT e secondo me più stradale che off, con peso alquanto accentrato in basso e buona precisione all'anteriore che è più piantato della Regina. La posizione di guida però è più distesa e più bassa di manubrio, e quindi non proprio confortevolissima a lungo andare.
Il fatto è che la mia si smontava irrimediabilmente in corsa, e questo me l'ha fatta odiare in modo sincero.
Era una 1991, identica a questa qui:
