La compagnia assicuratrice 24hAssistance ha analizzato i comportamenti dei propri assicurati che sono stati riassunti nello St.I.Mo (Studio Incidenti Moto) un'analisi ce permette di stilare un quadro generale dell'utenza italiana che si muove quotidianamente con le due ruote.
Da questo studio è emerso che il motociclista medio in Italia è un maschio di 39 anni ed è uno dei più attenti d'Europa, infatti
il 100% degli incidenti sono avvenuti con il pilota dotato di casco allacciato in testa, mentre
il 23% degli assicurati ha effettuato un incidente a causa di un sorpasso sulla destra,
il 31% ha avuto una collisione con un’auto che usciva da un parcheggio e
l’8% dei sinistri è stato causato da uno scontro tra moto, le cause degli scontri tra moto sono difficili da determinare ma in generale si evidenzia come alta velocità, sorpassi azzardati e slalom nel traffico siano le principali ragioni di questo tipo di incidenti.
La percentuale più rilevante delle cause di incidente (il 38%) è dovuta alle condizioni precarie delle nostre strade, nel 25% degli incidenti proprio lo stato delle infrastrutture è una concausa rilevente del 25% degli incidenti.
Nella sostanza i motociclisti italiani sono per lo più vittime di incidenti, mentre invece sonoi accusati di non rispettare i limiti e di essere causa principale di un numero eccessivo di incidenti.
Da St.I.Mo emerge anche che i motociclisti italiani sono quelli che più spesso non compilano la constatazione amichevole, molto più facile invece che succeda fra automobilisti.
[fonte: inSella]
Constatato tristemente che l'incidenza dei nonni col cappello in uscita da parcheggio è ancora la primaria causa di incidente in moto, e mi domando come è possibile che una percentuale altissima come il 23% faccia incidenti circolando e/o sorpassando a destra, quando chiunque vada in moto sa dall'età di 14 anni che è il modo migliore per farsi male. Poi però mi sovviene che le assicurazioni considerano i motocicli, quindi anche gli scooter, e in tal caso ho visto anch'io cose che Voi umani....
Nell'insieme, pare che i dati siano quelli di sinistrosità che coinvolge direttamente la RCA, e quindi sono esclusi gli incidenti senza partecipazione o coinvolgimento di terzi. Che sono una percentuale molto elevata e che quindi va a falsare, mancando, l'intera disamina, che comunque è stata stilata da una compagnia assicuratrice per quanto di propria competenza.
L'ultima perplessità è questa: se i dati sono questi, non penso che le statistiche delle altre compagnie si discostino di molto. E allora come mai ci bollano come potenzialmente pericolosi ed i premi vanno sempre più alle stelle?
