Di regola, presumendo che tagliandare la moto prima di metterla a riposo per quei due o tre mesi (salvo piogge battenti come quest'anno) fosse cosa buona per farla riposare con olio nuovo nei carter, e quindi quando possibile la tagliandavo più o meno in questo perioso.
Ora mi sovviene che forse è una caxxata, che le morchie acide non intaccano nè possono incrostare i condotti e la parte termica. E che quindi converrebbe tagliandare a febbraio-marzo col risveglio. Anche per avere DOT e tutti i liquidi, raffreddamento inclusi, in perfetta efficienza e senza le conseguenze di alcun effetto igroscopico e di condense.
Qual'è la procedura corretta?
