telaio agusta per cagiva?

[kermit]

http://www.moto.it/moto-usate/cagiva/raptor-1000/raptor-1000--2000-05/index.html?msg=4827976

questo signore afferma che la raptor 1000 abbia il telaio MV agusta, o forse è la versione discount, visto che ha scritto AUGUSTA???

[alex]

Il telaio delle Raptor è, come tutto il progetto, di Galluzzi ed appartiene originariamente, quindi, a Ducati che doveva farne un "secondo Monster" col marchio varesino. Che poi la moto del "signore di mezz'età"  sia stata prodotta nell'era Castiglioni non vuol dire che sia un telaio MV 
Ho sempre trovato interessante l'inserimento del motore TL in un "Monster", dato che in quel modo si ottiene una moto da meno di 200 chili con circa 130 cavalli ed una ottima coppia, anche se non così in basso come quella del bivalvole Ducati.

[ilario]

La moto e' ottima.
Non e' altro che una Monster,peraltro progetto Cagiva,motorizzata Suzuki dopo che Castiglioni vendette la Ducati
e non ne ebbe piu' a disposizione i motori.
I telai venivano allora costruiti da una ditta facente parte del gruppo per tutti i marchi,Ducati,Cagiva,Husqvarna ed
Agusta.

[kermit]

sulla scheda tecnica il motore si ferma a 106, ma che bastano a divertirsi....
ilario: meglio tralicci o altre soluzioni per un buon compromesso tra maneggevolezza e stabilità?
 

[alex]

Traliccio. Poi Ilario ti dirà la sua, ma per me non c'è paragone.

[ilario]

La "facilita'" di guida della Monster e' riconosciuta.
Il motore e' meno "rustico" del Ducati e richiede meno manutenzioni.
Ottima moto che avrebbe potuto avere un ottimo mercato se fosse nata in un periodo meno "difficile" per
la Cagiva.
Le variabili e le varianti riguardanti il matrimonio tra un telaio ed un motore sono tali che si deve sempre
trovare un compromesso.
Il traliccio e' piu' "morbido"e tende ad assecondare maggiormente le asperita' della strada.
Piu' il telaio e' rigido maggiori sono le sollecitazioni scaricate su gomme ed ammortizzatori.
Stiamo parlando di differenze irrisorie che difficilmente vengono percepite dal comune utente che non e'
normalmente in grado di regolarsi gli ammortizzatori e controlla la pressione del pneumatici una volta all'anno.

[lazzaro54]

e poi vuoi mettere una moto guidabile senza quel rumoraccio di ferraglia e, forse, un'affidabilità superiore ......

[alex]

Eretico... 

[Valchisun]

La Cagiva Raptor l'avevo guida sulla pista di Castelletto di Branduzzo, con il figlio di Lucchinelli come istruttore....C'era anche il padre Marco come special guest durante una convention motoristica, a parte il fatto che le moto tenevano su' con lo scotch da imballaggio  , la moto era molto facile ed intuitiva da guidare con un ottimo motore pronto ai bassi regimi e che non risentiva dei numerosi strapazzi e torture riservate ai quei mezzi......