La moto sicuramente targata, sia dal punto di vista legale sia per rivendibilità.
Per il resto dipende tutto dal budget
E dipende anche dal fatto di essere convinto o meno della scelta.
Nel senso, se non sei sicuro di tenerla e non vuoi smenarci troppo con questa eventualità, acquista un beta rev 2006-2008, lo paghi sui 2000 e lo rivendi facilmente a quella cifra.
Se invece il budget è più alto e sei abbastanza propenso a tenere il mezzo le cose cambiano.
Per l'usato devi guardare le solite cose che guardi su un cross per la meccanica.
Un occhio in più alla zona sotto il motore ( arate = zone, graffietti = motoalpinismo) e a cambio/frizione.
Una volta scelto budget e modello io, o altri più esperti, potranno dirti peculiarità e cose da controllare nello specifico.
