Comprare Trial usati (magari beta)

[lazzaro54]

generalmente in discesa nn sto fisso impalato nella posizione arretrata, ma cerco di muovermi avanti indietro per facilitare il superamento di un'ostacolo (tronco, sasso) che può capitarti davanti, magari freni e ti accucci per comprimere le sospensioni e poi rilasci per alleggerire l'anteriore e passarlo più facilmente .... certe volte , durante questo movimento, può capitare che nn sei perfettamente arretrato e se l'ostacolo è alto la sella sbatte sul sederino ..... oltretutto tengo anche il manubrio in posizione avanzata rispetto l'asse della forcella e anche questo contribuisce a nn farti arretrare del tutto .....

ma come detto è una cosa che capita solo in discese particolarmente estreme, x il 90% dei sentieri no problem .....

[m@rco86]

L'importante è non usare il trial come un'enduro, non ha senso. O meglio, è fisiologico all'inizio ma poi è meglio cercare di modificare le proprie abitudini magari con un bel corso!

non girando con trialisti veri (se non qualche volta che andiamo a vedere i loro gesti su zone) e girando tra di noi ex-enduristi lo stile lascia il tempo che trova...senza esempi da copiare scimmiottiamo da enduristi su moto leggere

per la sella il mio problema non è di trovarmi male, ma troppo bene e appoggiare spesso il culo senza sforzarmi a imparare nel guidare sempre in piedi..

[gianga]

Tranquillo, la sella è talmente scomoda che la utilizzerai, se va bene, solo nei trasferimenti su asfalto!
Ad ogni modo prova la moto senza kit, un litro di benzina nello zaino non è certo un dramma...

[lazzaro54]

io la sella la trovo comodissima, ma cerco di usarla solo su asfalto ...... nn sempre 1 litro è sufficiente, nel giretto di ieri con l'Ossa ad esempio me ne sono dovuti portare 3 ..... 

[gianga]

Comodissima...hai ragione, se ti piace la posizione da fachiro con le ginocchia nelle orecchie e senza poter usare i comandi a pedale...
3 litri nello zaino? D'accordo, ma le persone normali in genere con un pieno fanno un giretto soddisfacente, con mezzo litro hanno quel pò di riserva per la tranquillità, con un litro il giro diventa già più impegnativo...con 3 litri fai a farti la 3 giorni della Valtellina!

[lazzaro54]

ehm ... allora qui al Nord siamo tutti anormali ....     nn ricordo giri con meno di 2 lt di benzina di scorta ...... anche con compagni di merende diversi ... 

[gianga]

Al nord c'è più freddo, quindi la carburazione smagrisce e per fare andare la moto devi aumentare i getti e alzare lo spillo...ecco perchè consumate di più!!! sm443 sm443 
p.s. scrivo dalla torrida sicilia  

[alex]

Gianga... almeno sulla Ossa lui c'ha l'iniezione....

[gianga]

Ma l'iniezione non adegua la carb...l'iniezione alle condizioni atmosferiche? Più freddo---> più benzina è una dura legge della natura!!!

p.s. credo  

[alex]

entro i limiti propri dell'accrocchio, si. Ma comunque con getti e spilli non deve giocare, ci pensa la centralina.
Comunque qui al Nord non è che facciamo zigzag tra le renne tutto l'anno, il mese scorso mi sono sciroppato 38 gradi con il 70% di umidità