Autore Topic: Colle della Lombarda  (Letto 6389 volte)

Offline alex

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Re: Colle della Lombarda
« Risposta #15 il: 02 Settembre 2013, 20:16:15 »
mica si puo' pretendere.......

E direi di si!  :96:
Settemilatrecento chilometri, quasi 20.000 euro. Direi che si può  :tim:
Anche se capita a qualsiasi moto, magari un rasamento difettoso, o una leggerezza nel montaggio, chissà.
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Offline Valchisun

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Re: Colle della Lombarda
« Risposta #16 il: 02 Settembre 2013, 20:29:11 »
Salvo che fosse una fuoriuscita di olio dal carter motore  :SAD:, dove era depositato l'olio di preciso?







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Re: Colle della Lombarda
« Risposta #17 il: 02 Settembre 2013, 20:47:24 »
Quindi se c'era quella, non era una fuoriuscita di olio........ :57: :57: :57:

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Offline Enzo

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Re: Colle della Lombarda
« Risposta #18 il: 02 Settembre 2013, 20:56:29 »
...il GS però ha la sella più comoda...e LEI non sciuperà il suo bel sederino!  :baci:
Effettivamente su una KTM una bellezza così non sale ! :hehe:
« Ultima modifica: 02 Settembre 2013, 21:46:53 da alex »
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Re: Colle della Lombarda
« Risposta #19 il: 02 Settembre 2013, 21:02:57 »
Io non voglio nessuno sulla mia moto, me la righerebbe tutta! :96: :arar:

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Re: Colle della Lombarda
« Risposta #20 il: 02 Settembre 2013, 21:15:10 »
Io non voglio nessuno sulla mia moto, me la righerebbe tutta! :96: :arar:
Ma e vestita di pelle , non te la può rigare , eh !  :hehe:
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Re: Colle della Lombarda
« Risposta #21 il: 02 Settembre 2013, 21:24:24 »
Mi intasa il filtro con la sabbia..... :96: :96: :96:

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Offline alex

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Re: Colle della Lombarda
« Risposta #22 il: 02 Settembre 2013, 21:49:48 »
Salvo che fosse una fuoriuscita di olio dal carter motore  :SAD:, dove era depositato l'olio di preciso?








Sulla plasticazza nera, e sui lati di quella ch sembra una smerigliatrice, e poi giù per l'asse da stiro fino a sotto la chiglia i carter
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Re: Colle della Lombarda
« Risposta #23 il: 02 Settembre 2013, 22:14:41 »
Certo che costruire una moto intorno a quella specie di motore, devono proprio impegnarsi!  :mm: :arar:

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gianni

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Re: Colle della Lombarda
« Risposta #24 il: 02 Settembre 2013, 22:20:05 »
Salvo che fosse una fuoriuscita di olio dal carter motore  :SAD:, dove era depositato l'olio di preciso?








Sulla plasticazza nera, e sui lati di quella ch sembra una smerigliatrice, e poi giù per l'asse da stiro fino a sotto la chiglia i carter

scusate l'intrusione...ma quel motore li è il 1100 di qualche tempo fa

il nuovo è questo:



per parlare di BMW, bisogna prima capirsene!   :sig:

 :bins: :siga:


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Re: Colle della Lombarda
« Risposta #25 il: 02 Settembre 2013, 22:24:02 »
Cacchio e' vero  sm470  sm409 :PDT_Armataz_01_37:

Qui si vede il motore 2013 montato:


« Ultima modifica: 02 Settembre 2013, 22:26:04 da Valchisun »

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gianni

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Re: Colle della Lombarda
« Risposta #26 il: 02 Settembre 2013, 22:27:57 »
se il GS ha perso dell'olio blu...potrebbe provenire dall'impianto idraulico del regolatore di assetto



...o forse è il sangue dovuto al suo nobile lignaggio?  sm17

 :098: sm444 sm444

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Re: Colle della Lombarda
« Risposta #27 il: 02 Settembre 2013, 22:35:09 »
Quindi sarebbe l'E.s.a. che regola la taratura idraulica delle sospensioni! :OK:

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gianni

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Re: Colle della Lombarda
« Risposta #28 il: 02 Settembre 2013, 22:46:51 »
E.s.a.t.t.o.  :hee20hee20hee:

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Re: Colle della Lombarda
« Risposta #29 il: 02 Settembre 2013, 23:03:59 »
Non mi sembrava blu.  :SAD: Era marrone e pareva privo di sedimenti.
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