Autore Topic: carburazione scorpa t-ride 280  (Letto 9426 volte)

Offline vin-lap

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Re: carburazione scorpa t-ride 280
« Risposta #45 il: 27 Giugno 2013, 16:17:36 »
Certo, l'area di squish da quel che ho capito determina anche l'efficienza delle prestazioni, può migliorare i bassi regimi o l'allungo ecc.
a seconda proprio della forma e dell'inclinazione dello squish.
Sulla mia, con gli aggiustamenti fatti, non vorrei fosse cambiato tutto questo rispetto alla progettazione originale Sherco.
senza farci uno studio teorico e senza scomodare Facchinelli, Jennings,  Witteveen e altri per un motore da 4.3Kw :72:
fatti spiegare bene cosa hanno fatto e, se non ti convince,
fatti montare testa e or originali e con le guarnizioni di spessore giusto sotto al cilindro :93:
moto varie.....

Offline albertoalp

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Re: carburazione scorpa t-ride 280
« Risposta #46 il: 27 Giugno 2013, 17:42:17 »
Beh, il lavoro è stato fatto in garanzia. Me lo sono trovato bello fatto consegnato così.
Spero abbiano optato per la scelta migliore da fare, non quella più conveniente.
Comunque hai ragione, chiedo nuovamente...

Witteveen è forse l'ultimo folle ingegnere visionario. Ce ne vorrebbero così...

Offline gianga

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Re: carburazione scorpa t-ride 280
« Risposta #47 il: 27 Giugno 2013, 19:18:01 »
Sulla mia, con gli aggiustamenti fatti, non vorrei fosse cambiato tutto questo rispetto alla progettazione originale Sherco.

Probabile che facendo aggiustamenti a casaccio il motore vada meglio rispetto al progetto originale :098: :098: :098:

Offline albertoalp

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Re: carburazione scorpa t-ride 280
« Risposta #48 il: 28 Giugno 2013, 00:15:06 »
Sperumma...