Gomma stradale davanti e tassellato dietro?

[Michel]

Ho la gomma posteriore del ktm 690 enduro finita... siccome quella anteriore è nuova ed è una gomma da enduro stradale e da qua in avanti vorrei provare a montare tassellati, posso fare l'abbinamento sfalsato???

[alex]

Perchè no, basta che te ne ricordi se ti viene voglia di stracciare il gas, sia su sterro (per l'anteriore) che su asfalto (per il posteriore)

[Lamberto]

Come si dice.....una scarpa e una ciabatta

Metti un treno coerente a quello che prediligerai fare, due gomme cosi differenti sono un problema.

[Michel]

In verità ci avevo pensato solo per la vacanza in Sardegna... tanto qua da me l'enduro non si può praticamente usare, per cui la scelta della copertura stradale è obbligata 

[Valchisun]

Allora ti consiglio le Pirelli Scorpion MT 90 A/T che monta di serie il vecchio Lc8 Adventure, ottima percorrenza stradale e permettono anche del fuoristrada senza fango...
e ci sono le misure per il 690!

[alex]

vecchio Lc8 Adventure,

Uè cicco... vecchio sarai tu!  


 

Le MT90 sul 690 enduro fanno un po' pietà, però in effetti se si vuol far strada tranquilli e poi buttarsi su per una presa non vedo tanto di meglio in giro.

[Valchisun]

adesso c'e' quello nuovo con taaaanta elettronica.....

[bibo]

Lascia perdere quelle robe come le le MT 90, a quel punto tanto varrebbe montare le Sahara 3 che KTM dava di primo equipaggiamento che su strada van bene, in off fan schifo uguale e forse spendi anche meno.

Se vuoi un tassellato che va benone anche in strada il mio consiglio (da proprietario e utente di K690) è l'accoppiata michelin  T63 anteriore e GoldenTyre GT 200 M+S posteriore. Tassellata QB per il terreno secco, sassi e sabbia, in strada sono ottime e sincere. L'accoppiata di diversa marca te la suggerisco solo perchè l'anteriore GoldenTyre (GT 205) è in shortage e non lo spediscono, metre il T63 posteriore (i T63 sono i miei pneumatici on/off preferiti)  purtroppo non ci sono in misura 140 al psoteriore.

Attualmente la miglior accoppiata di gomme stradali adatte anche all'offroad per il 690  è quella che ti ho detto: T63 Michelin Ant e GoldenTyre GT 200 M+S post

Ciao!

B!bo

[sgnaus]

Ho la gomma posteriore del ktm 690 enduro finita... siccome quella anteriore è nuova ed è una gomma da enduro stradale e da qua in avanti vorrei provare a montare tassellati, posso fare l'abbinamento sfalsato???

parere mio: NO, ti monti due michelin T63 e sei a posto

[diegog]

vecchio Lc8 Adventure,

Uè cicco... vecchio sarai tu!  


 

Le MT90 sul 690 enduro fanno un po' pietà, però in effetti se si vuol far strada tranquilli e poi buttarsi su per una presa non vedo tanto di meglio in giro.

mi hanno detto che lo porti a riparare direttamente alla casa madre... è vero?

[alex]

C'è del vero. L'aggiornamento software e le cose da fare le dice Mattighofen via diagnostica. 

[Michel]

Lascia perdere quelle robe come le le MT 90, a quel punto tanto varrebbe montare le Sahara 3 che KTM dava di primo equipaggiamento che su strada van bene, in off fan schifo uguale e forse spendi anche meno.

Se vuoi un tassellato che va benone anche in strada il mio consiglio (da proprietario e utente di K690) è l'accoppiata michelin  T63 anteriore e GoldenTyre GT 200 M+S posteriore. Tassellata QB per il terreno secco, sassi e sabbia, in strada sono ottime e sincere. L'accoppiata di diversa marca te la suggerisco solo perchè l'anteriore GoldenTyre (GT 205) è in shortage e non lo spediscono, metre il T63 posteriore (i T63 sono i miei pneumatici on/off preferiti)  purtroppo non ci sono in misura 140 al psoteriore.

Attualmente la miglior accoppiata di gomme stradali adatte anche all'offroad per il 690  è quella che ti ho detto: T63 Michelin Ant e GoldenTyre GT 200 M+S post

Ciao!

B!bo

Le Goldentyre sembrano simili alle Continental tkc che avevo provato... ma verso quest'ultima avevo perso un po' di fiducia cadendo su asfalto. (per fortuna non facendomi quasi niente)