Stivali da motoalpinismo???

[Michel]

Ma secondo voi se si esce in giretti moalpinistici-mototuristici sia con l'enduro che con il trial conviene più uno stivale da enduro o da trial?

[Valchisun]

Ne abbiamo gia' parlato e riparlato, e se usi la funzione "ricerca" troverai di tutto e di piu' in merito, comunque e' decisamente meglio uno stivale da trial, per il migliore comfort,per la maggiore leggerezza, per la maggiore flessibilita' della zona caviglia, per il maggiore grip sia sulle pedane che soprattutto se devi mettere i piedi a terra o camminare, inoltre gli stivali da enduro vecchio stile hanno la punta in ferro e la suola completamente piatta e senza Vibram, ideale per scivolare su una pietra viscida e cadere di faccia.....
L'unico vantaggio degli stivali da enduro e' la maggiore protettivita' dovuta alla maggiore rigidezza, ma se te li devi tenere addosso un'intera giornata c'e' da piangere....

[Guidolavespa]

 non sono d'accordissimo...
dipende dallo stivale. per esempio tra un tech 8 e un tech 10 c'è un abisso. il 10 è comodo, leggero... l'8 pesante e prima di prendere la forma del piede fa male... entrambi sono molto protettivi.

[Valchisun]

Proprio oggi sono andato in un grande negozio di Motoabbigliamento a Poirino, mi sono guardato i nuovi Alpinestars Tech 8 e Tech 10, sono semplicemente "vergognosi" come qualita' e cura dell'assemblaggio rispetto a quelli di dieci o piu' anni fa', la pelle e' sparita, oramai trionfa la plastica e la Lorica, senza parlare di dove vengono costruiti......
Utilizzare su una moto da trial uno stivale de enduro/motocross significa non avere nemmeno la sensibilita' sul pedale del freno e del cambio, se invece entri in curva spondando allora sono meglio gli stivali da motocross!

Per Guidolavespa: ma hai gia' provato ad indossare un paio di stivali da trial?

[Guidolavespa]

a parte il fatto che la domanda parla sia di moto da trial che da enduro...
hai provato i tech 10?
i miei tech 8 sono in pelle, i 10 no, ma vincono i 10 a mani basse... e sono molto meno delicati.
dimenticavo... li fanno entrambi nello stesso posto... tu sai dove li fanno vero?
senza guardare su google intendo...

[Valchisun]

I Tech 10 mi hanno fatto l'impressione di essere degli scarponi da sci, non ne metto in dubbio la protettivita' e la sicurezza del piede, ma mi sembrano decisamente scivolosi come suola, nel trial sovente bisogna anche camminare sul sentiero, oltre ad avere la massima flessibilita' della caviglia, con quelli direi che di flessibilita' non ce n'e' proprio...
Alpinestars Tech 10:



Gaerne Balance Oiled:

[Guidolavespa]

non stiamo parlando di trial...
la suola comunque è scivolosa, è vero. per il resto sono meno rigidi degli 8... hanno una specie di snodo dietro.

[Valchisun]

Io ho i Tech 8 che indossava Giuseppe Mazzini o poco meno.... , sono ancora semi-nuovi dopo una decina di anni, effettivamente i Tech 10 rappresentano il top di gamma dell'Alpinestars attualmente, anche il prezzo purtroppo e' al top, si parla di piu' di 400,00 Euro di listino, i Tech 8 di adesso invece mi sembrano scaduti parecchio in qualita', i Tech 10 almeno hanno i ganci in acciaio, ma a fare l'enduro trialistico temo che siano un po' troppo rigidi, bisognerebbe provarli!

Qui c'e' la descrizione tecnica del Tech 10:

http://www.motoabbigliamento.it/stivali-moto/stivali-cross/stivali-moto-off-road-alpinestars-tech-10-nero?cPath=66&gclid=CMrE3NrusbcCFYJV3godSi8Aig

[Valchisun]

Noi trialisti di un "certo livello"  , a volte dobbiamo anche fare questo:

[Guidolavespa]

anche noi campioni enduristi...

[Michel]

Mi sono letto le varie discussioni... non mi era chiaro se gli stivali da trial si rovinavano eccessivamente usandoli con l'enduro! Credo nell' uscita sulla via del sale di quest'autunno ad esempio i miei stivali da trial guidando il ktm 690 si sono rotti sotto (una bella lacerazione della suola).Poi magari era solo destino o stivali di scarsa qualità.Le altre caratteristiche delle due tipologie di stivali un po' me le immaginavo già....

[Valchisun]

Credo che dipenda dalla scarsa qualita' dei tuoi stivali, oppure da una suola difettosa, in genere gli stivali al top di gamma hanno la suola in Vibram o altri prodotti similari, lo stivale da trial si potrebbe rovinare adottando la guida crossistica e cioe' dando pedate per terra in continuazione in mezzo alle curve, in utilizzo da on-off in stile "Via del sale" non credo proprio! 

[Valchisun]

Ultimamente si stanno diffondendo degli stivali da on-off adatte alle grosse enduro-stradali, tipo questi:

Tcx X Desert Gore-tex:



Alpinestars Toucan Gore-tex:



Si.Di Adventure Gore:





avendo la membrana impermeabile ed il comfort adatto alle lunghe percorrenze turistiche, potrebbero essere la giusta via di mezzo tra comfort e robustezza!

[Simo75]

io per un uso misto ho preso uno stivale da trial nello specifico il tcx terrain 2
sono in pelle con le varie protezioni e rinforzi
lo stivale è molto comodo per camminarci un pò soprattutto se hai un guasto o buchi cosa che mi è successa,  la suola ha grip e non è liscia come sugli stivali da cross
sono molto areati e traspiranti
l'unico svantaggio è che non sono impermeabili

[alex]

Ultimamente si stanno diffondendo degli stivali da on-off adatte alle grosse enduro-stradali, tipo questi:

Tcx X Desert Gore-tex:

Alpinestars Toucan Gore-tex:

Si.Di Adventure Gore:

avendo la membrana impermeabile ed il comfort adatto alle lunghe percorrenze turistiche, potrebbero essere la giusta via di mezzo tra comfort e robustezza!

E che, non me li sono provati tutti?   Per la verità, essendo quasi in tutto simili ai modelli da enduro/cross, la differenza sostanziale sta solo nella suola e nella adozione del Gore-Tex, il comfort rimane limitato per l'uso turistico essendo particolarmente rigidi e la sensibilità di conseguenza è limitata e va ricercata con lungo adattamento. Impongono anche un riposizionamento della leva del cambio a pena di umilianti sfollate e sono eccessivi e faticosi su strada, e per finire non ci cammini certo comodamente. Tanto che non riesco a capirne la effettiva utilità a parte la solita, triste funzione scenica.
Altro discorso è se si fanno lunghi viaggi raid in off. Ma a quel punto non te li vede nessuno e tanto vale usare i soliti stivali da enduro.