Prima o poi qualcosa succede. Già ad inizio anno hanno corso due volte con quella formmula strana della gara2 unica, per poi tornare al regolamento precedente.
Non penso che unariduzione di cilindrata porti costi maggiori ai privati, piuttosto mi pare estremamente selettivo portare il Main Event a più di 40/45 minuti, perchè scoppia anche il padreterno anche con una 350.
Le 2T oltretutto in una manche simile non avvertirebbero sensibili cali di potenza? E poi con cosa li fanno correre, con serbatoi da 15 litri?
E tutto questo, anche nel cross, per avvicinare i Paesi emergenti, India, Cina... dove la gente è alta due palmi, pesa 60 chili però ci vive qualche centinaio di migliaia di ultramilionari. Mah!
