e aggiungerei che nei paesi dove si vendono più moto che scooter, le moto circolano per buona parte dell'anno, mentre da noi e in spagna che sono paesi più caldi, il numero di "due ruote" circolante varia molto durante l'anno ma è per lo più dato da scooter. insomma è un vero paradosso!
la spiegazione credo sia che nel nord europa amano la moto in quanto tale, mentre in italia e in spagna, si ama la mobilità facilitata, lo scooter è in sostanza un mezzo e nulla più
