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Pneumatici Enduro/Stradali
gianni:
Avere il giusto compromesso asfalto/sterrato è sempre una scelta difficile...e si deve rinunciare comunque a qualcosa
Su un forum però ho trovato che dicevano bene di queste gomme
http://www.gtyre.com/dettaglio.asp?nom=GT%20200&diam=18&sez=ENDURO&terr=FUORISTRADA&pos=p
per il posteriore
e
http://www.gtyre.com/dettaglio.asp?nom=GT%20205&diam=21&sez=ENDURO&terr=FUORISTRADA&pos=a
per l'anteriore
chi le ha già testate?
smche Gianni smche
alex:
gianni, ma per il GS o per la T-Rex?
Nel primo caso non so se siano adatto ai carichi (ma qui basta confrontare i codici), nel secondo, così a occhio, li vedo molto simili ai vecchi Karoo che io sconsiglio come la psoriasi.... fosse così andrebbero davvero benino su asfalto, ma sono una tragedia già sullo sterratino, come tutte le gomme "tuttofare" tipo quelle, le MT63 ecc ecc...
gianni:
...ne l'una ne l'altra...
ma le Golden Tyre non le conosco propio! :-X
ZioGhilli:
Mai provate... e non potrò mai provarle xkè le fanno solo in misura 18 mentre io ho 130/80-17!!! :'( :'( :'(
Personalmente monto Karoo xkè sono tra le poche che fanno in misura 17 ma sinceramente non mi trovo male. Ovvio non sono delle omologate FIM xò fanno tutto decentemente purchè sgonfiate a 1.6 circa.
Ora non so su che moto le vuoi montare ma per fare un uso on-off ci sono anche le Conti TKC80, le Metzler SaharaIII, Mitas E10 e le Metzeler Karoo T mentre se vuoi andare su qualcosa di un po' più off Metzeler Karoo M+S, Mitas E09, Mitas C02 [omologate] o C04 [non omologate], Pirelli MT63 e compagnia cantante. Dipende molto da che dimensioni di pneumatico ai sul posteriore...
CiAoOo
alex:
Vedi che viene fuori il tenerista sm13
Ma se fosse un mono leggero indubbiamente la scelta sarebbe molto ridotta rispetto al tuo elenco. Per esempio col DRZ io piansi lacrime amare montando una carcassa rigida e un tassello ravvicinato come il karoo1, nonostante lo tenessi a 0.8bar :73:
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