Acquisto KTM Freeride

[Lamberto]

Gianni, vedi di fargli fare un pò di chilometri a questa kappina, così possiamo avere delle informazioni di prima mano. 

...mi sa che il prossimo giro col Kappino lo verrò a far da te! 

Ma in questo ultimo mese non posso certo lamentarmi: ho fatto 5 uscite in 5 w.e.! 

 

Poi l'ultima mulattiera di domenica è stata la ciliegina sulla torta  sm400

[albertoalp]

Non capisco dove abitate ma beati voi! Causa acqua e fango sono giusto riuscito ad andare sabato scorso ma ho dovuto usare le pagaie e il timone.
Il salvagente l'ho preso solo da lanciare in aiuto agli enduro resing....

[Lamberto]

Anche se in Liguria di solito a ponente piove meno la scorsa settimana ha piovuto tantissimo e non ho mai visto i sentieri in quelle condizioni.
Grazie alla fantastica trazione delle Montesa ci siamo divertiti lo stesso ma su alcuni tratti era necessario tenere su i piedi senza mollare il gas
altrimenti era difficile ripartire.

[gianni]

Poi l'ultima mulattiera di domenica è stata la ciliegina sulla torta  sm400

...e meno male che non volevi andare a farla...o forse si? 

 

[albertoalp]

Anche se in Liguria di solito a ponente piove meno la scorsa settimana ha piovuto tantissimo e non ho mai visto i sentieri in quelle condizioni.
Grazie alla fantastica trazione delle Montesa ci siamo divertiti lo stesso ma su alcuni tratti era necessario tenere su i piedi senza mollare il gas
altrimenti era difficile ripartire.

Quindi hai pure una Montesa?!....Miiii
Comunque da me col parafango basso nisba!
Ecco, da me andrebbe bene anche la Freeride. Penso sia molto valida anche nel fango.

[vin-lap]

......
Quello che a mio avviso non mi piace è il fatto di aver montato un 350 4T che è vero che ha una dolcezza infinita ma pesa e questo
nuovo segmento di motociclette dovrebbe avere nella leggerezza il proprio plus.
Quindi se KTM avesse montato il 250 2T depotenziato e con un volano di maggiori dimensioni avrebbe fatto bingo.

[Valchisun]

Il concessionario Ktm mi ha detto che "potrebbe" arrivare una specie di enduro scrambler low cost assemblata in India con il motore quattro tempi bialbero della Duke 390 per il prossimo anno..... :tim:

[kappa]

Una specie di Alp 4.0 

[alex]

beeelloooo.... 

[vin-lap]

Il concessionario Ktm mi ha detto che "potrebbe" arrivare una specie di enduro scrambler low cost assemblata in India con il motore quattro tempi bialbero della Duke 390 per il prossimo anno..... :tim:

ci sono affezionati al 4t!

[motaldo]

Risposta a Fistaevo.
La Freeride frena a sufficienza (ieri ho fatto un giro a fuoco con gente tosta e il problema non erano i freni..)
La frizione ha dato numerosi problemi all'inizio, ma ora lavora bene a freddo e a caldo.

[motaldo]

Per gli spegnimenti bisogna tenere il minimo leggermente alto (ma comunque il motore è da trial).
Guida:  dinamica e motore ti rendono la vita facile, anche nei ramponi dove serve ilmotore,  si è leggermente in sofferenza nei tratti veloci ma smossi e pietrosi dove manca la corsa delle sospensioni. (ma in velocità è molto meglio della vecchia Tride)

[FistaEvo]

 Ciao ragazzi mi spiego meglio.
È ovvio che la moto appena comprata abbia i freni che funzionano; ci sono le pastiglie nuove!
Ma basta qualche ora o un bel guado e la situazione si complica un po'.

Potrebbe anche essere che la freeride che ho provato io avesse qualche problema, ma il concessionario mi ha confermato che molti clienti si lamentano.

Secondo voi non hanno sbagliato in KTM a montare questo impianto?
Se pensiamo che la moto pesa 100kg e il pilota al quale questa moto è destinata circa 80 come si può pretendere di montare l'impianto dell'85 dove non arrivano a 100 kg neanche pilota + moto?
Non ce l'ho assolutamente con la formula! Non è colpa sua.. Ma con la ktm per questa scelta secondo me profondamente sbagliata.

[gianni]

ma secondo voi una ditta come la KTM "sbaglia" la progettazione di un impianto frenante e anche quella di un filtro aria?

[Luca Tosi]

Certo che si... 

Non è che l'affidabilità ed efficacia di una moto dipende esclusivamente da quante moto vende o dalla fama che ha il blasonato marchio...  :tim:

Le moto le progettano le persone e le ditte sono fatte da persone... le persone sbagliano, se ne deduce quindi che anche in un marchio blasonato qualcuno possa anche fare qualche cavolata....