Comunque il concessionario campa piu' sul post vendita, sui tagliandi, sulle riparazioni e sul tuning che su quell'esiguo 10-12% che hanno in genere di margine su una moto venduta, che in realta' e' una provvigione ancora minore perche' c'e' il ritiro dell'usato oppure uno sconto per chi ti compra la moto cash e senza usato da rendere, quindi c'e' poco da "mordere" anche per i concessionari, su quelli auto e' uguale, se non peggio!Anche qui da noi ci sono i supermercati della moto, ma chi ci entra li' dentro?Ti trattano in modo uguale o peggiore di quando vai a comprare un detersivo al Carrefuor, mica sanno cosa e' una moto? :'(
