Arriva la mega prova comparativa di Motociclismo

[alex]

Ma a te un dubbio non è venuto, guardando quel collettore? 
Comunque tranqui che vince la solita...

[Bikerider]

Piu' che altro, guardate che bello quel carrello porta moto:

Bello agile..sulle stradine deve essere una goduria. 

[Valchisun]

Effettivamente la marmitta ed il collettore sono enormi e disposti una posizione esageratamente esposta con il passaggio basso dello scarico, passi la versione stradale, ma sulla R piu' fuoristradistica.....Ah gia', poi ti vendono il para marmitta Pover parts che costera' 250 Euro....

[alex]

Altra perplessità. Un paramotore del genere abbasserebbe la luce a terra quanto quella di una SuperStock 

[Valchisun]

Ma la R sara' stata altissima suppongo!

[alex]

Tirala giù dal centrale e vedi che la differenza è solo nella 21 al posto della 19. Le sospensioni sono identiche.

[Valchisun]

Pero' con il cavalletto centrale ha tutt'e due le ruote che toccano terra, mentre la 19" la ruota dietro non tocca terra!

[alex]

Immagino. E scommetto che sta sollevata di circa 3 centimetri 
Devono aver calibrato il cavalletto per la 19. Comunque la 18 posteriore tocca e non tocca. Giusto da ingrassare la catena, ma se ci metti un TK80 tanti saluti.
Immagino che comunque non lo farà mai nessuno se non per...estetica  son curioso di leggere cosa diranno i tester, quella moto stando in piedi la guidi male, sei tutto buttato in avanti.

[Valchisun]

Ma quanta e' alta la R? Ma che te lo chiedo a fare che sei un watusso con sangue vichingo con zio Michael Jordan......

[Valchisun]

Secondo giorno della comparativa in Grecia:

http://www.motociclismo.it/comparativa-maxienduro-bmw-per-ora-rialza-la-testa-moto-54524

[alex]

Ma quanta e' alta la R? Ma che te lo chiedo a fare che sei un watusso con sangue vichingo con zio Michael Jordan......

Non l'ho misurata, ma tocco meglio con antrambi i piedi e non è per via della forma di sella e serbatoio, ne son convinto.
A proposito, la sella sembra uno stuoino ma è comoda, almeno per mezz'ora, poi non so.

[Valchisun]

La R e' anche un po' piu' bella della versione normale, sara' per il telaio arancio e per il serbatoio bianco e nero,anche la sella di un pezzo unico con meno scalino e' piu' inserita nel contesto, la R ha un po' meno l'effetto "Transalp"...E' comunque vero che guidando in piedi sulle pedane sei troppo proiettato sulla ruota anteriore, praticamente la testa va' oltre il parabrezza, il conce mi ha detto che si possono arretrare le pedane 

[alex]

mettile la 21, fai quello che vuoi, quella è una moto per andare per strada. Altra prova del nove, l'escursione che scende da 230 a 190 mm...

[Valchisun]

Il conce mi ha detto che la 990 contineranno a produrla,almeno per quest'anno,  dice anche che a Tenerife hanno fatto vedere il futuro motore da 900/1.000 che equipaggera' una nuova Adv da fuoristrada, ma non sa' quando uscira', sara' ma io non ci credo, hanno la 690 e non vogliono sovrapporla, secondo me puntano tutto sulla 1190 Adv per adesso!

[alex]

Ah, si? Un'altra Superenduro, più o meno. speriamo, il filone maxi da Off è un peccato spegnerlo, ha tanti estimatori, che non ci salgono solo il marciapiedi.
Anche sabato scorso, una metà buona dei presenti commentava proprio la stradalità della 1190 che, di fatto, chiudeva un'era che ha creato tanti affezionati. La frase ricorrente? "Non è una KTM".