Ulf Karlsson

[old-cat]

Perchè parliamo bene sui forum ma razzoliamo male dal concessionario... 
Vale a dire che alla fine della moto "intelligente" non ce ne frega niente e vogliamo tutti la "resing" 

[vin-lap]

Perchè parliamo bene sui forum ma razzoliamo male dal concessionario... 
Vale a dire che alla fine della moto "intelligente" non ce ne frega niente e vogliamo tutti la "resing" 

ecco!
e quindi per colpa vostra,
quando io cerco una "moto intelligente" usata 

(ma per fortuna, grazie ai nostri "amministratori", per un po' non avrò di questi problemi.....)

[alex]

Perchè parliamo bene sui forum ma razzoliamo male dal concessionario...  
Vale a dire che alla fine della moto "intelligente" non ce ne frega niente e vogliamo tutti la "resing"  

 

Le perplessità di gianni sono anche le mie. E all'ultima domanda, onestamente, non ho saputo dare risposta nemmeno a me stesso  

[old-cat]

Anch'io me lo sono sempre chiesto.
Sarebbe bello assistere ad un test pratico di guida per ottenere l'omologazione di una moto da trial

[kappa]

... Vale a dire che alla fine della moto "intelligente" non ce ne frega niente e vogliamo tutti la "resing"  

 

In questo i "Trialisti" sono uguali spiccicati agli "Enduristi" vogliono la moto racing per avere la possibilità
di giocare a fare i campioni. Mentre gli basterebbero moto più modeste e soprattutto (quasi) in regola
per divertirsi.

[Valchisun]

Altra foto del campione svedese Ulf Karlsson, prima del Gp di Svizzera del 1976:

[old-cat]

Notare dietro i lussuosi motorhome dotati di tutti i confort... 

[Valchisun]

Gia' erano altri tempi, adesso nel regionale se non hai il mega van, non ti presenti neanche alle gare.....