A parte che una cosa è farsi trovare in piedi mentre vai da una mula all'altra, ben altra se navighi in provinciale, perchè potrebbero essere meno comprensivi, i par di capire che un viaggetto di qualche chilometro con la trial sia poco giovavole per tanti motivi.
Se passi all'enduro però devi accettare il ridimensionamento dei percorsi, e della tua filosofia di base. Arduo ma non impossibile.
Oppure, come detto, se la moto da trial fosse irrinunciabile perchè ti piace proprio quella, allora gancio e carrello. C'è poco da girarci attorno, penso siano problematiche che, in un modo o nell'altro, affronta più del 50% di noi.
