Autore Topic: Uno nuovo del gruppo  (Letto 3722 volte)

Offline Valchisun

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Uno nuovo del gruppo
« il: 20 Novembre 2010, 23:29:47 »
Stasera era con noi un tralista abituato a ben altre potenze, guardate cosa ha guidato nella sua carriera, e' anche un lettore del nostro forum:

http://www.solarnavigator.net/aviation_and_space_travel/aviation_space_images/Hawker_Harrier_AV-8A_VTOL_jump_jet.jpg

e questo e' uno degli aerei che ha la fortuna di guidare nelle rievocazioni storiche in Inghilterra:

Ce ne sono soltanto piu' quaranta esemplari al mondo funzionanti:

http://www.ukairshows.info/wallpapers/2007/spitfire2_1280.jpg


Ktm Super Duke 1290 R

Offline alex

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Re: Uno nuovo del gruppo
« Risposta #1 il: 20 Novembre 2010, 23:34:48 »
ah, un ex collega!  ;D

Più giovane di me però.. chi è?
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Offline Valchisun

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Re: Uno nuovo del gruppo
« Risposta #2 il: 20 Novembre 2010, 23:37:30 »
Vediamo se si registra, ne ha di cose da raccontare...... sm13 sm08

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Re: Uno nuovo del gruppo
« Risposta #3 il: 20 Novembre 2010, 23:38:54 »
se inizia lui inizio pure io... aumentate lo spazio su server  sm85
Ma dove l'hai trovato?
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Offline Valchisun

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Re: Uno nuovo del gruppo
« Risposta #4 il: 20 Novembre 2010, 23:43:17 »
E' un cliente di Bertana, e' venuto a girare in moto dalle nostre parti, ma con 'sto tempo, piu' che andare al ristorante....
Lo sapevi del "Fly in five", dalla branda a 10.000 metri in cinque minuti netti, lo provavano decine e decine di volte!
Io ci impieghereri almeno cinque anni.... :a012:

Ktm Super Duke 1290 R

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Re: Uno nuovo del gruppo
« Risposta #5 il: 21 Novembre 2010, 00:07:01 »
"Ready in Five"

Personalmente ricordo le 2 ore di turno Scramble. Una vera delizia: due ore sul Martin Baker a cincischiare fibbie, col compressore attaccato e le lancette che rallentavano in modo carogna.

Ora lo scramble impiega almeno una dozzina di minuti, c'è da fare l'avvio e l'allineamento della strumentazione. Per fortuna non lavora sotto Windows  ;D
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Re: Uno nuovo del gruppo
« Risposta #6 il: 21 Novembre 2010, 00:11:43 »
Su cosa hai volato? A me piaceva molto l'F104 Starfighter, mi raccontavano che a Cameri i piloti  dell'ultimo stormo dotato di F104 facevano a botte con i plioti dotati dei primi caccia Tornado, i primi dicevano che i piloti dei Tornado erano solo capaci ad infilare la cassetta e l'aereo andava da solo, l'F104 si guidava ancora con le p...e!
« Ultima modifica: 21 Novembre 2010, 00:13:18 da Valchisun »

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Re: Uno nuovo del gruppo
« Risposta #7 il: 21 Novembre 2010, 00:17:53 »
Bingo  ;D
F104S
XII Gruppo C.I., 9° Stormo, Grazzanise.
Ai miei tempi il Tornado non esisteva ancora. O meglio, si chiamava MRCA ed era in fase sperimentale.
Tra di noi c'era chi sognava la nuova macchina e chi la disdegnava, ed io ero tra quelli, perchè un intercettore "vola da solo, e se è il caso combatte e muore da solo". Citazione libera da Richard Bach
Un WSO dietro di te era roba inconcepibile.
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Re: Uno nuovo del gruppo
« Risposta #8 il: 21 Novembre 2010, 00:31:15 »
Mi ricordo ad un Gp di F1 si era esibito un F 104 di uno stormo che aveva il cavallino rampante come simbolo sulla fusoliera, certo che la maneggevolezza non era il suo forte, aveva fatto un looping cosi' ampio che l'avevamo perso di vista, e' vero che era piu' un missile che un aereo perche' le ali non avevano portanza, pero' aveva un accelerazione spaventosa, mach 3 o sbaglio?
Adesso mi hanno consigliato questo:

http://www.youtube.com/watch?v=mdRVbr1OfKc&feature=related

Viene via per quaranta miloni di Euro, che faccio lo prendo? ;D

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Re: Uno nuovo del gruppo
« Risposta #9 il: 21 Novembre 2010, 00:45:50 »
Se hai avuto l'onore di guidare uno Starfighter.........credo che non si possa pretendere altro dalla vita!Racconta le emozioni che provavi, ma ad un pilota era consentito avere emozioni, credo che guidare un aereo del genere porti inevitabilmente al delirio da "onnipotenza" o no?
Comunque e' uno dei rumori di scarico piu' belli che abbia mai sentito! sm13

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Offline rerechan

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Re: Uno nuovo del gruppo
« Risposta #10 il: 21 Novembre 2010, 15:35:08 »

Comunque e' uno dei rumori di scarico piu' belli che abbia mai sentito! sm13

Da campionare e suonare su una moto elettrica...
Chi va piano,
va sano e...
ammira il paesaggio.
(E magari vede le fate nei boschi!!)

Offline ilario

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Re: Uno nuovo del gruppo
« Risposta #11 il: 21 Novembre 2010, 16:05:26 »
Avevo capito che il nostro Alex ci nascondeva qualche segreto!
Ora finalmente incomincio a capire. ;)
Sono cresciuto tra gli aerei,mio padre si e' fatto tutta l'ultima guerra come motorista sull'aereo del conte Corrado Agusta.
Dopo sette anni,portata a casa la pelle,si era intaurata una amicizia che e' durata tutta la vita.
Ecco spiegata la mia conoscenza di cio' che riguarda la moto--ci sono nato e ho mangiato pane e moto da competizione per tutta la vita.
Bravo Alex.

Claudio.

Offline alex

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Re: Uno nuovo del gruppo
« Risposta #12 il: 24 Novembre 2010, 12:07:32 »
Mi ricordo ad un Gp di F1 si era esibito un F 104 di uno stormo che aveva il cavallino rampante come simbolo sulla fusoliera, certo che la maneggevolezza non era il suo forte, aveva fatto un looping cosi' ampio che l'avevamo perso di vista, e' vero che era piu' un missile che un aereo perche' le ali non avevano portanza, pero' aveva un accelerazione spaventosa, mach 3 o sbaglio?
Adesso mi hanno consigliato questo:

http://www.youtube.com/watch?v=mdRVbr1OfKc&feature=related

Viene via per quaranta miloni di Euro, che faccio lo prendo? ;D

Ho proprio avuto l'onore immeritato di portare anche io il cavallino rampante sulla fusoliera. Lo stesso che portava Francesco Baracca.
Il rateo di virata efefttivamente era il punto debole dello Spillone, che puntava tutto sulla (allora) indiscussa superiorità nell'accelerazione. Comunque non sottovalutare il carico alare di quelle estremità striminzite (poco più di 18 mq su 6,36 mt di apertura) perchè avevano un carico di 514 Kg/mq  ;D
Comunque faceva Mach2, Mach3 era relegato nella fantascienza di Bradbury, si e no  :o
Velocità che non sono mai riuscito a raggiungere. Mi hanno fatto tentare 3 volte ma tutte le volte le onde d'urto avevano portato i sensori fuori parametro, caso in cui va abortito il tentativo. Il motivo penso sia intuibile  :17:
Comunque è una esperienza che consiglierei a tutti. Non penso ci sia giostra al mondo, per quanto estrema, in grado di offrire le sensazioni che dava il 104. Certo che se uno vomita sull'ottovolante non fa per lui  :D
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