Quanti ne riconosciamo?

[alex]

Non è facilissimo, alcuni hanno moto diverse da quelle che siamo soliti ricordare. Era il 1982. La pista è Faenza.

[lumauno]

Possibile che sia Rinaldi l'UNO giallo Suzuki ?

[alex]

Eh, vedi che le moto fregano?

[kappa]

Rinaldi è il 3, il n.1 è Everts, il 2 Geboers e Maddii con il n.8. Il 15 probabilmente Miele ed il 24 con la Cagiva potrebbe essere Zocchi?

[old-cat]

Modifico e riprovo:
3   Rinaldi
1   Everts
2   Geboers
6   Alborghetti
8   Maddii
Zocchi direi sia quello seminascosto dal 2 e Miele quello indietro tutto bianco con il 38 o 39
Il 56 è un altro italiano con la maglia delle FFOO, forse Perfini. Quello giallo dietro Everts dovrebbe essere alex...
Gli altri non so...

Riflesione: in quegli anni c'erano ancora le pettorine CAMEL (tranne i piloti Gilera), in quegli anni si arrivò a fare sciopero per eliminarle e poter mostrare i propri sponsor.
Oggi le pettorine sono rimaste solo nel trial, team e piloti sacrificano zone di grande visibilità come petto e dorso che potrebbero essere dedicate agli sponsor lasciandole a promoter e/o FIM. Valchi, tu che sai tutto, è una cosa ben accetta o vi sono dei mugugni a riguardo?   

[Valchisun]

Piu' che la loro visibilita', al giorno d'oggi e' gia' molto difficile trovarli gli sponsor, gaurda la Yamaha che in Moto Gp risparmia anche sui ricambi, lo scorso anno Dovizioso si era dovuto comprare la forcella con i suoi soldi perche' il suo Team, il Tech3 non aveva i mezzi sufficienti, mentre quest'anno Rossi dice che ci si deve arrangiare con i pezzi del 2012, magari anche difettosi...

[gianni]

...io conosco tutti quelli del pubblico, va bene lo stesso? 

 

[Valchisun]

Anch'io, c'e' Rino, Pino, Gino, Lino, mio cuggi' Astolfo detto O' Scurnacchiato.....

[gianni]

http://www.youtube.com/watch?v=ivXxsoM5rUU

[Valchisun]

U carcamagnu!

 

[alex]

Sapevo che avrei potuto contare su dani ed old-cat!! 
Col numero 6 è "mister Suspension" Beppe Andreani, l'altra Suzu seminascosta da Everts (che quell'anno vinse il mondiale) è quella di Watanabe, poi Magarotto intruppato col 54, menzione particolare a dani che ha saputo ricordare Renato Zocchi (che qui ha anche fatto una gran bella partenza). gli altri sono giusti 
Il 56, che tra l'altro era il mio numero, mi mette in crisi. Secondo me non è il Perfido, che a quei tempi era abbondantemente in 500, per cui azzarderei un Bartolini? Contini era troppo giovane, mi sa.

[kappa]

Qualcuno conosce il numero di tel. della Signorina vicina a Philippaerts? 

[gianni]

...questa è la parte inferiore:



vuoi ancora il suo numero?

[sgnaus]

[alex]

Riflesione: in quegli anni c'erano ancora le pettorine CAMEL (tranne i piloti Gilera), in quegli anni si arrivò a fare sciopero per eliminarle e poter mostrare i propri sponsor.
Oggi le pettorine sono rimaste solo nel trial, team e piloti sacrificano zone di grande visibilità come petto e dorso che potrebbero essere dedicate agli sponsor lasciandole a promoter e/o FIM. Valchi, tu che sai tutto, è una cosa ben accetta o vi sono dei mugugni a riguardo?   

Petto e dorso, i piloti li hanno praticamente impegnati fin sotto le ascelle, se sono bravi. oggi il main sponsor, quello che foraggia il campionato, ha visibilità esterna e sui suoi piloti a sponsorizzazione diretta, e viene coinvolta la moto, il casco, e la maglia stessa.