Invece del Ktm Exc 200...

[Joker]

Io giravo spesso nei dintorni di Pagno,Brondello avevo anche fatto la Valporaita qualche anno fa',soltanto che adesso sono a piedi, devo decidere che moto prendere e poi cercarla usata ma tenuta bene...

[Valchisun]

Se devi cercare una Ktm Exc usata di piccola cilindrata, cercati un 125 cc., molto piu' facile da reperire e' soprattutto da rivendere, perche' e' una moto cercata dai sedicenni in quanto "nasce" depotenziata per potere essere usata con la patente A, ma tieni conto che "nasce" soltanto depotenziata...

[gianga]

Joker dipende esclusivamente da te e da quello che vuoi fare con la moto!
Se ti piace passeggiare fuoristrada con un mezzo silenzioso, che consuma poco e che non si rompe mai, che non ti mette in difficoltà per l'altezza della sella o l'erogazione, se il tuo obiettivo principale è stare all'aria aperta, fare foto e rilassarti, ancora se non ti frega nulla della derapata, del salto o del fettucciato allora stai certo che la K 200 è una delle moto più sbagliate che potresti comprare!
Tra quelle più "giuste" rientra sicuramente la Alp 200 e se vuoi spendere, la K Freeride o la Scorpa T-Ride

[alex]

LaT-Ride costa quasi quanto la Alp 200, non è che ci sia da spendere sto granchè

[gianga]

Vero, ma lui la cerca usata.

[alex]

allora, viste le quotazioni, non fa una piega 

[Alerev3]

Il punto è sapere il budget spendibile, perchè nella sezione vendo del forum vendevano una bella scorpa t-ride a mio parere meglio in tutto rispetto all'alp; quest'ultima l'ho provata ma non ha una gran potenza anzi piuttosto scarsa calcolando ache il peso che deve muovere... sospensioni ne enduro ne trial oltre che sono piuttosto scarsine come componentistica... però secondo me con la t-ride si fanno dei bei giri sia come autonomia sia come versatilità che non è un male... e ci fai anche dei gran tratti hard... altro che enduro.... per quanto riguarda la free ride è praticamente un enduro depotenziato ed un' pò compresso nelle dimensioni a parte l'altezza... a questo punto piuttosto che prendere la free ride sarebbe meglio, come già detto sopra, prendersi un bel 125 da enduro.. poi ognuno ha le sue teorie....

[alex]

Bravo che una te la sei eliminata da solo e con precisione di analisi 

[gianga]

Però non capisco perchè si continui a parlare di 125 enduro come moto facile, addirittura valida alternativa alla freeride. Secondo me non è così, un 125 da enduro pesa praticamente come gli altri enduro e l'altezza della sella è la stessa. Riguardo l'erogazione forse aiuta un pochino perchè riesce a scendere molto di giri mantenendo quel minimo di schiena necessaria a non farla spegnere e quindi non mette in difficoltà...però se solo vuoi avere un minimo di prestazioni allora devi saperci fare con cambio, frizione e gas!
A questo punto meglio la 250...
Chiaramente la alp è tutt'altro genere di moto, emozioni "sportive" quasi zero però costi limitatissimi e va dappertutto, anche ad esempio al lavoro o al mare :tim:

[Valchisun]

L'agilita' e la sensazione di leggerezza della ottavo di litro e' impagabile, come impagabile e' il rumore gasante dell'espansione quando si apre la valvola di scarico, al confronto tutte le altre moto sembrano noiose, e' una moto che va' provata per capire...

[kappa]

La T-Ride costa quasi quanto la Alp 200, non è che ci sia da spendere sto granchè

Purtroppo la T-Ride costa molto più della Alp 200

[diegog]

La T-Ride costa quasi quanto la Alp 200, non è che ci sia da spendere sto granchè

Purtroppo la T-Ride costa molto più della Alp 200

e pesa di meno.... quindi al  kg costa MOLTISSIMO DI PIU! 

[lazzaro54]

Gianga, a mio modesto parere il 125 è più facile se non fai cose impestate (io la facevo lo stesso, ma sono masochista ....  ), perchè è più fluido e progressivo rispetto ad un 250 che se ruoti troppo la manopola del gas (magari senza volerlo)  rischi di mettertela per cappello .......
il 125 ti consente di non pensare al gas, se vuoi, perchè tanto anche se apri tutto, prima di riprendere ci vuole qualche secondo ......
se invece rimani concentrato e vuoi farlo cantare è una delle moto + appaganti che ci sia ......

[gianga]

L'agilita' e la sensazione di leggerezza della ottavo di litro e' impagabile, come impagabile e' il rumore gasante dell'espansione quando si apre la valvola di scarico, al confronto tutte le altre moto sembrano noiose, e' una moto che va' provata per capire...

Poco tempo fa ho provato la Gasgas 125 modello 2013 che viene data come all'altezza di sua maestà KTM...confesso di essere rimasto deluso, motore "vuoto" nonostante il campo di prova fosse ricavato in una zona abbastanza pianeggiante. Immagino in presenza di salite come si debba tribolare per avere la coppia per andare su...Poi ho provato la 250 4t (motorizzata Yamaha) e mi è sembrata molto più facile con peso ed ingombri analoghi