I tre fori filettati sul forcellone servono per posizionare le brugole di riscontro degli eccentrici tendicatena ...che essendo piccoli non riuscirebbero a far compiere al perno ruota tutta la sua escursione dovuta al consumo della trasmissione (catena-corona -pignone). di solito con trasmissione nuova si cerca di avanzare il più possibile il perno ruota mettendo le brugole nella posizione più avanzata, a mano a mano che si consuma, dopo aver agito sugli eccentrici, quando questi sono a fine corsa si spostano le brugole al foro successivo, ma l'escursione ruota è sempre dovuta comunque all'ampiezza delle asole del perno ruota sul forcellone.
