Autore Topic: Nuova Gas Gas Txt Pro 300 Factory  (Letto 4363 volte)

Offline Valchisun

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Nuova Gas Gas Txt Pro 300 Factory
« il: 22 Febbraio 2013, 23:21:49 »
Nuova Gas Gas Txt Pro 300 Factory by B.M. Racing con preparazione di centralina, cilindro, testa e scarico, pompa freno ant. Nissin, carter frizione in ergal della S3, tubi dell' impianto di raffreddamento in silicone, preparazione di monoammortizzatore e forcella, nuove grafiche ed anodizzazione dei particolari in ergal, nuove grafiche:












Ktm Super Duke 1290 R

Offline kermit

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Re: Nuova Gas Gas Txt Pro 300 Factory
« Risposta #1 il: 23 Febbraio 2013, 07:52:50 »
bel giocattolo... molto tecnico....
Cerchiamo di lasciare il mondo migliore di come lo abbiamo trovato!

Triumph scrambler 1200
EM escape

Offline DECIO 72

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Re: Nuova Gas Gas Txt Pro 300 Factory
« Risposta #2 il: 23 Febbraio 2013, 11:11:00 »
stupenda.... adoremus

...ho un dubbio...la guaina del gas è una "froceria" a livello di colore o un materiale speciale?

Offline Valchisun

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Re: Nuova Gas Gas Txt Pro 300 Factory
« Risposta #3 il: 23 Febbraio 2013, 12:33:28 »
Sono dei cavi prodotti da questa azienda specializzata:

http://www.venhill.co.uk/

 sm419 sm409

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Offline Luke90

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Re: Nuova Gas Gas Txt Pro 300 Factory
« Risposta #4 il: 23 Febbraio 2013, 12:55:52 »
Ottima preparazione su una moto che dovrebbe gia essere ad un livello molto alto (confermato anche dalla prova su MF)...valchi sai dirmi qualcosa sulla modifica fatta allo scarico centrale dato che vedo una saldatura "anomala"?
Gasgas txt pro 300 Racing
"Gasgas potente tutto il resto è niente"

Offline Valchisun

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Re: Nuova Gas Gas Txt Pro 300 Factory
« Risposta #5 il: 23 Febbraio 2013, 13:14:28 »
Il motore e' stato ampiamente rivisto da chi "sa'" preparare i motori, sono stati lavorati i condotti di ammissione e le luci di travaso con un sistema particolare, in modo che il flusso della miscela aria-benzina abbia una resa maggiore ai bassi regimi piu' che sull'allungo che quel motore ha gia' a dismisura di serie, anche lo scarico e' stato modificato nei passaggi interni del silenziatore centrale, la moto e' stata preparata per avere delle prestazioni motoristiche e ciclistiche al top, sia come cavalli che come coppia motorice, perche' tutti dicevano che ultimamente si dava piu' importanza alla facilta' di guida, cioe' le moto da "nonni" come venivano scherzosamente chiamate  :57:, allora B.m. Racing ha voluto proporre una moto "esagerata" in termini di preparazione del motore e di prestazioni, lo stesso vale come preparazione e regolazioni di mono e forcella, ovviamente per guidarla ci vuole almeno Teomat.... sm409 sm419

Ktm Super Duke 1290 R

Offline alex

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Re: Nuova Gas Gas Txt Pro 300 Factory
« Risposta #6 il: 23 Febbraio 2013, 15:48:53 »
Sono dei cavi prodotti da questa azienda specializzata:

http://www.venhill.co.uk/

 sm419 sm409

OK, allora la risposta è "SI"  :bins:
Aprilia SL1000 Falco "Zia Frankenstein"
SWM RS 500 R

Offline Valchisun

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Re: Nuova Gas Gas Txt Pro 300 Factory
« Risposta #7 il: 23 Febbraio 2013, 16:03:13 »
Si! sm453 sm453 sm453

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Offline nonnomiki

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Re: Nuova Gas Gas Txt Pro 300 Factory
« Risposta #8 il: 23 Febbraio 2013, 22:44:06 »
Sarà anche un'arma letale a livello di preparazione, ma esteticamente è tamarra forte!!!!! insomma andare in giro nei boschi con una moto così.....non passi inosservato, di frocerie ne ha parecchie, sicuramente in un "indoor" fa la sua ...porca figura
 smcon smcon
...Da buon pensionato....tengo il GIUSTO!!!! Cellerato!!!!!   Beta Evo Factory 3002t M.Y.2015   Beta Alp 200   Gilera 124 5 v Lusso M.Y.1970