La nuova Beta Evo 300 Factory m.y. 2013 by B.M. Racing

[Valchisun]

La B.m. Racing d Mauro Bertana ha concluso un importante accordo con la Betamotor, le nuove Beta Factory 300 m.y. 2013, verranno assemblate a Bricherasio (To) presso la concessionaria B.m. Racing, un ottimo riconoscimento per il lavoro svolto da Mauro come concessionario e preparatore Betamotor!

Le prime foto della nuova Beta Evo 300 Factory:

[DECIO 72]

azz quant'è bella !!!!!!!

[lumauno]

Sai dire l' "elenco dei particolari" ?

[Valchisun]

Ci sono particolari in carbonio come la mascherina portafaro anteriore e l'archetto antisvergolo della forcella, la marmitta centrale in titanio, pedane in ergal, diverso attuatore frizione,piastre forcella fresate in lega, tappo rifornimento olio carter e tappo serbatoio carburante sempre in ergal, tubi del passaggio liquido di raffreddamento in silicone, coperchi pompe frizione e freno anteriore in ergal,viti di regolazione rapidi di freno ant. e frizione, differente veste grafica,differente manubrio in lega, interruttore di sicurezza a braccialetto di serie....

[diegog]

meccanicamente, a parte l' attuatore  frizione, e  ciclisticamente è stata oggetto di modifiche?

[Valchisun]

Devo chiedere a Mauro 

[sgnaus]

davvero stupenda, ma un po' tutte le beta viste all'eicma mi hanno dato l'mpressione di moto ben realizzate! spero sia davvero così, e spero che oltre che belle siano anche molto affidabili
 

[menca]

  ................. 


 

[Alerev3]

Ciao veramente una bella moto, solo tre domande: si sa magari da quando sarà disponibile? Ma la venderanno tutti i concessionari Beta come prima o solo B.M. racing? Prezzo?

[Valchisun]

La Beta Evo 300 Factory e' gia' disponibile, il prezzo e' ancora in via di definizione,la moto sara' regolarmente in vendita presso tutti i concessionari Betamotor, ma il vantaggio e' che da quest'anno, la moto sara' personalizzabile su "misura", perche' il cliente potra' decidere il livello di preparazione,sia delle sospensioni che del motore, per maggiori info telefonare alla B.m. Racing:


http://www.bmracing.it/

[nonnomiki]

C'è anche da dire che qualsiasi moto da trial può diventare in versione "factory" ....basta avere soldi da spenderci e poi di "frocerie" da montarci su ne troviamo a iosa, che poi a noi, col nostro "potenziale di guida" ...chiaramente parlo per me!!!! non ti cambia la vita..... se non ....al bar, se trovi gente che se ne intende, per poi magari trovare il "charbonn....." di turno che con la moto da enduro fa cose che noi con le trial ce le sogniamo!!!!! Ma si sa... siamo italiani e per la maggioranza....l'apparire fa un buon 90%

[djtech]

attenzione però a non postare immagini come in testa al thread..è pornografia e il regolamento vieta.. =) spettacolare sta 2013..chissà se fra un'annetto mi stufo della sherco...e questa continua così..sono indeciso...o questa o l'OSSA ;)