Ciao Matteoinmoto!Ti sei presentato su una presentazione di un altro....Comunque benvenuto anche a te! smel
La Beta Evo che hai te e' gia' una delle piu' rigide moto da trial in commercio, per rigida intendo dotata di un telaio monoscocca in alluminio cosparso di saldature che incrementano la rigidita' del tutto, ovviamente non ha il telaio di una Honda Crf 450 e nemmeno quella di una Yamaha R1 perche' e' una moto che e' stata progettata per fare trial agonistico, l'unica cosa che potresti fare sarebbe indurire le tarature delle sospensioni, ma poi potresti utilizzarla per andare a fare le "pieghe" in tangenziale, sarebbe come stravolgere l'assetto ideale, diventerebbe quasi inguidabile nei sentieri, avresti per le mani un canguro, non piu' una moto..... :-\
