E' anche possibile che Mr Simpatia Decida di fare una unificazione, o una omologazione, in un caso o nell'altro questo dovrebbe decretare l'uccisione della SBK.
Ora che entrambe sono di proprietà della Dorna, potrebbe infatti trovare opportuno sacrificare il fratello povero a vantaggio di quello più ricco. E magari la CRT è stato solo un banco di prova per testare l'ingresso delle SBK in griglia MotoGP.
Insomma, ora come ora, si può dire di tutto e tutto è una caxxata. L'unico limite sarà quello di mettere d'accordo i costruttori. Non dimentichiamo che in SBK ci sono anche Honda, Yamaha e Ducati. Dovrà metterne in sintonia ben 9 ora tutte economicamente potenti, nel caso di una unificazione, tre delle quali poi hanno piedi in due scarpe. Auguri, Don Carmelo!