Autore Topic: Occhio alla targhe con il nuovo codice  (Letto 3751 volte)

Offline Valchisun

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Occhio alla targhe con il nuovo codice
« il: 18 Ottobre 2010, 23:33:15 »
Si sono inasprite le sanzioni nei confronti delle targhe non regolamentari, non esposte o inclinate in modo diverso dalla posizione prescritta!Putroppo per le moto da trial essere nella legalita' la vedo molto dura, conviene "affidarsi" alla clemenza della corte...... :'(

http://www.moto.it/news/arrivano-targhe-personalizzate-anche-per-moto.html

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maxreheat

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Re: Occhio alla targhe con il nuovo codice
« Risposta #1 il: 07 Novembre 2010, 21:04:07 »
Ciao,
c'è qualche buonanima che ha qualche idea su come sistemare la targa su un trial alla luce delle nuove disposizioni del CdS anche solo per percorrere piccole distanze stradali? Io pensavo ad un sistema tipo click clack/hominox.
Qualcuno ha già avuto incontri ravvicinati del 3°tipo coi forestali dopo l'entrata in vigore delle nuove disposizioni?
Saluti MaxReheat :c017:
« Ultima modifica: 07 Novembre 2010, 21:05:43 da maxreheat »

matty-78

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Re: Occhio alla targhe con il nuovo codice
« Risposta #2 il: 08 Novembre 2010, 10:59:25 »
Le nuove disposizioni dovrebbero ancora entrare in vigore, a febbraio credo.
Comunque io ho preso un portatarga da moto da enduro acerbis e l'ho messo sul codino del trial tramite vite con galletto..metti e togli in due minuti, luce e inclinazione regolare.
Poi in teoria ltre alla targa bisogna avere:
-clacson  :laugh:
-due specchi  :93:
-catalizzatore  :06:
 smrij

Offline alex

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Re: Occhio alla targhe con il nuovo codice
« Risposta #3 il: 08 Novembre 2010, 11:09:04 »
Indicatori di direzione anteriori e posteriori.....  :67:

E 2 specchi retrovisori se la moto può superare gli 80 Km/h di VMax
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Offline old-cat

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Re: Occhio alla targhe con il nuovo codice
« Risposta #4 il: 08 Novembre 2010, 11:22:47 »
All'EICMA non mi sembra di aver visto moto da enduro e trial con portatarga regolare... smhuh (a dire il vero, i trial generalmente avevano solo un fanalino "finto" all'anteriore...). Neppure la Scorpetta 125 4T postata nel topic dedicato all'EICMA aveva il portatarga regolare.
Come si fa a seguire le normative quando i costruttori ti presentano le moto in modo "irregolare" per farle apparire più racing, altrimenti non piacciono.....   :96:
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Offline alex

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Re: Occhio alla targhe con il nuovo codice
« Risposta #5 il: 08 Novembre 2010, 11:37:07 »
In effetti è un problemino non da poco.  :73:

Per esempio, che penso coinvolga molte realtà, al ritiro della motoo chiesi di montarmi un portatarga omologato.
A catalogo, la Aprilia ha solo un affarino che altro non è che quello che c'era montato. E la targa la si legge solo se ci arrampica su un faggio  :-\

L'alternativa era quello della Dorsoduro che oltretutto non è che avesse dimensioni da fuoristrada  :-[
Per cui, mi sono dovuto inventare un portatarga che fosse originale ma a norma. Non essendo una cima col goniometro, ho tagliato delle fettine triangolari dal portatarga fino a che, facendo combaciare il lembi tagliati, il risultato non mi ha dato i 30° dalla verticale. Da seduto quindi siamo decisamente in tolleranza anche a vista d'occhio. Poi ho reincollato con la pistola a caldo fondendo assieme i margini facendo una certa fatica a causa degli spessori.
Il risultato non è esteticamente perfetto (c'è qualche sbavatura come se fosse una saldatura a TIG spianata) ma funziona, che vi devo dire?
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Offline rerechan

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Re: Occhio alla targhe con il nuovo codice
« Risposta #6 il: 08 Novembre 2010, 15:02:57 »
Caspita che ingegno.... complimenti... certo se tutti devono fare cosi'  la vedo dura....
Ma poi mi domando come fanno le trial ad avere fanali, frecce e clacson senza una batteria...
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Offline alex

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Re: Occhio alla targhe con il nuovo codice
« Risposta #7 il: 08 Novembre 2010, 15:46:14 »
Grazie, ma più che ingegno si è trattato di disperazione.  smban

Il peggio è stato quando ho iniziato a piegare senza sapere se la morbidezza della plastica sarebbe stata sufficiente oppure...

....  CRACK !!
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Offline rerechan

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Re: Occhio alla targhe con il nuovo codice
« Risposta #8 il: 08 Novembre 2010, 16:21:21 »
Se col crack intendi la plastica della moto... mi fai venire i brividi.... spero si tratti di quella del portatarga...
Quando prendero' un'altra moto staro' attento ad avere tutto in regola, certo pero' che mi viene da pensare che il problema sta nelle moto pronto gara, perche' se guardiamo le dual sono a posto....ma se non sbaglio l'enduro dovrebbe essere uno sport con le moto in regola col cds, almeno da definizione che avevo trovato io.  Forse era la definizione ai tempi della regolarita', ora sara' diverso...
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Re: Occhio alla targhe con il nuovo codice
« Risposta #9 il: 08 Novembre 2010, 16:39:37 »
Le enduro te le danno "codice". Sono quelli che le comprano che se le portano via già con frecce e clackson nella sportina  :96:
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maxreheat

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Re: Occhio alla targhe con il nuovo codice
« Risposta #10 il: 08 Novembre 2010, 21:35:40 »
Ciao,
si è vero che le enduro te le danno "codice" ma quasi non ci puoi neanche andare al bar con quell'acconciatura, portatarga che tocca sulla ruota posteriore non appena l'escursione passa la metà corsa, freccia posteriore sciolta dal calore del silenziatore, catalizzatore senza sonda lambda che si fa fuori in due minuti, carburazioni magre da fusione del cielo del pistone e chi più ne ha più ne metta.
Ad essere buoni si possono definire "accrocchi da omologazioni improponibili".
Ma alla fine siamo noi che le compriamo e ci andiamo in giro......
Saluti MaxReheat :s_bye2:

Offline rerechan

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Re: Occhio alla targhe con il nuovo codice
« Risposta #11 il: 08 Novembre 2010, 23:06:57 »
Le enduro te le danno "codice". Sono quelli che le comprano che se le portano via già con frecce e clackson nella sportina  :96:

Ma allora perche' la tua aveva la targa che si leggeva da sopra il faggio scusa? Se te la davano a codice doveva avere l'inclinazione giusta...
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Re: Occhio alla targhe con il nuovo codice
« Risposta #12 il: 08 Novembre 2010, 23:15:28 »
domanda giusta alla quale nesuno ha saputo darmi una risposta coerente.  smban

dimmi tu se è possibile.... praticamente un perizoma

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Offline rerechan

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Re: Occhio alla targhe con il nuovo codice
« Risposta #13 il: 08 Novembre 2010, 23:35:14 »
Allora in un caso cosi' e' che ti danno la moto omologata ma in una versione non omologata... bello... ci si dovra' arrangiare in qualche maniera come tu giustamente hai fatto...
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Re: Occhio alla targhe con il nuovo codice
« Risposta #14 il: 08 Novembre 2010, 23:44:10 »
beh, sei fai conto che sul libretto c'è anche scritto 17Kw....
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