molla monoammortizzatore beta evo

[nicolino4]

Salve ragazzi ho visto sul catalogo accessori beta che c'e una molla per il mono di colore rosso chiamata molla =K8
qualcuno mi sa dire in quale caso va sostituita con quella originale colore nero .Grazie e saluti a tutti
 

[alex]

se è un "optional" allra ha un coefficiente di carico differente da quella di serie. Se controlli, quella sulla moto avrà un coefficiente diverso da 8. Normalmente l'offerta extra è per coeficienti superiori allo standard, ma nel trial, per me territorio sconosciuto, può ben essere il contrario.

[nicolino4]

Ti ringrazio mi interessava sapere la differenza in senso pratico aspettiamo qualche trialista che ci aiuta grazie comunque

[Pedro_CH]

Ha un coefficiente maggiore all'originale, di conseguenza per uguale spostamento ci vuole più forza.

In parole semplici: è più dura 

[marcobò]

E' una molla più dura, ma solo della rossa dei modelli 2009/2010. Se hai la moto di questi 2 anni la molla di serie rossa è troppo tenera,
se pesi + di 65/70 kg. va a pacco. Montando la nera, costo 30/35 Euro la moto migliora molto (se pesi da 75 kg in su.)
Dal 2011 in poi quella di serie è perfetta.

[nicolino4]

Grazie per la preziosa informazione io peso 80 kg e mi hanno consigliato di mettere quella rossa K=8 che si trova sul catalogo accessori 2012.Diversamente quella che ho pare che va' un po a pacco ...Che dici grazie

[lazzaro54]

quoto Marcobò. Se hai una Evo dal 2011 in poi l'originale va bene, se va a pacco basta indurirla un pò.

[nicolino4]

Grazie a voi per le informazioni cerco di indurire la molla originale.

[Filippo]

Salve vorrei un'informazione io posseggo un beta rev 3 del 2006, la molla rossa k=8 monta sulla mia moto?
perchè vorrei indurirla dato che ci devo portare dei pesi oltre al mio di peso. Grazie

[marcobò]

La Evo e la Rev hanno un sistema di sospensione posteriore completamente diverso.
La Evo monta dei leveraggi ed il mono è al centro del forcellone e la nostra discussione
parla del mono montato dalla Evo.
Sulla Rev non ci sono leveraggi ed il mono è montato disassato sul braccio sinistro del forcellone.
Ho posseduto due Rev, sinceramente non ho mai avuto problemi di molla, per cui non saprei
come intervenire per aumentare la portata di peso sulla moto.
Penso basti precaricare la molla il più possibile, al massimo potresti mettere uno spessore sotto
la molla per schiacciarla di più. Attenzione perchè poi le spire della molla potrebbero andare a pacco tra di loro
e rendere inutile la sospensione stessa....

[Filippo]

ok Grazie.