Come pilota Merlin nel mondiale di trial, mi ricordo dello spagnolo Luis Gallach, e poi il piu' famoso, il belga pluricampione mondiale Eddj Lejeune, che gia' verso fine carriera, lascio' la Honda Hrc per approdare alla guida delle rivoluzionaria Merlin Cagiva con cui pero' non riusci' a ripetere i successi ed i titoli mondiali vinti con la Honda a quattro tempi di 360 cc., moto costruita appositamente per lui in pochissimi esemplari, gia' allora si vociferava di moto dal valore di parecchi milioni di Lire, alla stregua della attuale moto ufficiale di Tony Bou, la storia e la voglia di vincere della Honda con il suo "credo" a quattro tempi a tutti i costi, non e' cambiata.....
