Sabato prossimo finalmente proveremo la nuova Ossa 280 I.e. Explorer!

[diegog]

bas@@n? 

[Fiver]

Val, da te mi aspetto sopratutto la prova di come si sta in sella, cioè se una volta seduto hai le ginocchia in bocca, se la sella è dura o cedevole, se larga o stretta e se le sospensioni ''economy'' che tipo di andatura reggono ........ insomma, se facendo 100 e passa km di fuoristrada alla fine sio è cotti oppure no .....

....e non leggere la prova di S. Canobbio su Motociclismo eh.....se no poi ti potrebbe condizionare.... sm44 

[Valchisun]

Se non altro il Canna ha avito il coraggio di dire quello che pensava, molto meglio che le stucchevoli prove pubblicitarie che recitano a memoria le cartelle stampa che mettono a disposizione dei giornalisti durante le prove, poi l'anno successivo si legge nelle prove del nuovo modello, che quello dell'anno prima era pieno di difetti, ora "finalmente" risolti.....E' una storia che va' avanti da quando esistono le moto............. o le riviste specializzate che le provano!

[Fiver]

Se non altro il Canna ha avito il coraggio di dire quello che pensava, molto meglio che le stucchevoli prove pubblicitarie che recitano a memoria le cartelle stampa che mettono a disposizione dei giornalisti durante le prove, poi l'anno successivo si legge nelle prove del nuovo modello, che quello dell'anno prima era pieno di difetti, ora "finalmente" risolti.....E' una storia che va' avanti da quando esistono le moto............. o le riviste specializzate che le provano!

beh...in questo caso...la cosa e' promettente... ....mi sembra si sia lamentato 'solo' del freno posteriore che dopo un po' rispondeva picche...e della frizione che slittava...

[lazzaro54]

il freno posteriore sulla trial è perfetto anzi, la frenata è da riferimento .... magari gli si era messo un sasso sotto il manovellismo del pedale, la piastra reggipedane è larga e piatta alla base e può capitare che un sasso si frapponga tra questa e la leva lasciando il freno in tensione (è caopitato a me ....)

la frizione da nuova tende a slittare ma con l'olio Nils blu si dovrebbe ovviare a questo inconveniente ......

ma ... i difetti son solo questi? o c'è dell'altro?

[Fiver]

il freno posteriore sulla trial è perfetto anzi, la frenata è da riferimento .... magari gli si era messo un sasso sotto il manovellismo del pedale, la piastra reggipedane è larga e piatta alla base e può capitare che un sasso si frapponga tra questa e la leva lasciando il freno in tensione (è caopitato a me ....)

la frizione da nuova tende a slittare ma con l'olio Nils blu si dovrebbe ovviare a questo inconveniente ......

ma ... i difetti son solo questi? o c'è dell'altro?

mah...se ti riferisci alla prova fatta da Canobbio, lui complessivamente si dice soddisfatto...ovviamente spiega che l'Explorer non ha le prestazioni di un trial puro ma nemmeno nasce per averle...tanto è vero che appena lui si è messo a saltare sui massi ha distrutto il parafango posteriore.....