Pressione gomme per moto da enduro

[diegog]

boh io  è tutta la  vita che guido in mezzo ai problemi...

[sapphire]

Ma quando scorazzate con l'enduro vi portate dietro una mini pompa, tipo questa,
per rigonfiarle nei tratti asfaltati?

Girare su asfalto a pressioni così basse non mangia i pneumatici a vista d'occhio?

Certo, io porto questa con il manometro digitale che è più preciso.

Le gomme le sgonfio 0,6 al posteriore e 0,9 anteriore ( sgonfiare troppo l'anteriore significa rischiare di ammaccare il cerchio ) Il ferma copertone anteriore l'ho tolto perchè con una pressione di 0,9 non serve a nulla anzi se lo togli la ruota risulta equilibrata meglio e la moto va meglio su strada.

[Coz]

Ok  però immagino che tu monti gomme da trial, dovrebbero essere più cedevoli come spalle.
Comunque come indicazione di massima farò come avete detto, non sotto gli 0,8-0,7 poi valuterò in base a come si comportano moto e pneumatici.

[diegog]

Ok  però immagino che tu monti gomme da trial, dovrebbero essere più cedevoli come spalle.
Comunque come indicazione di massima farò come avete detto, non sotto gli 0,8-0,7 poi valuterò in base a come si comportano moto e pneumatici.

le gomme da trial  si gonfiano a pressioni decisamente piu  basse, Coz..
diciamo...  0.25 dietro e 0.4 davanti....

[alex]

si Diego, ma non penso sia lo stesso con la Alp 200 di sapphire...   né con la Motosega di Coz..

[Coz]

le gomme da trial  si gonfiano a pressioni decisamente piu  basse, Coz..
diciamo...  0.25 dietro e 0.4 davanti....

Mi riferivo al fatto che sapphire non scende sotto ai 0,9 all'anteriore per evitare ammaccature al cerchio, se le gomme dual che ho io hanno fianchi meno flessibili probabilmente non ho questi problemi.

So che le gomme trial si sgonfiano di più, ma dietro a volte sono tubeless e pesano molto meno, un'alp 200 pesa e va più o meno quanto la mia per cui mi pare un confronto più attendibile.