Indipendentemente dalla corsa della manopola, la mia idea è, da molto tempo, che un comando "giusto" deve permetterci di lavorare senza inclinazioni innaturali del polso e in ogni postura di guida, e quindi specialmente in fuoristrada. Le posizioni estreme del polso, ad es. tutto in giù in chiusura, o a 90° verso l'alto in apertura, possono anche rendere difficile o impossibile, addirittura, una manovra "in emergenza". In questo normalmente un comando rapido aiuta, sempre che lo si intenda, come me, rapido perchè dotato di corsa breve e non con apertura più veloce. O sono anni che penso una gran bischerata?
