Domanda su carrello portamoto

[emi]

sono in posseso di un piccolo rimorchio ellebi ed ha i tre archetti e omologato per trasporto atrezzature sportive ho l obbligo dei limiti appicicati sul retro 80-90 la revisione ogni 2 anni ci pago il bollo e assicurazione e riesco caricare 4 trial senza problemi  se invece sono eduro  solo 2 , carenata stradale 1 sola. comunque sempre  stando dentro in tutti i limiti

[ste71]

sono in posseso di un piccolo rimorchio ellebi ed ha i tre archetti e omologato per trasporto atrezzature sportive ho l obbligo dei limiti appicicati sul retro 80-90 la revisione ogni 2 anni ci pago il bollo e assicurazione e riesco caricare 4 trial senza problemi  se invece sono eduro  solo 2 , carenata stradale 1 sola. comunque sempre  stando dentro in tutti i limiti

È un carrello a pianale? Dimensioni? Come disponi le 4 moto da trial?
Grazie.

[emi]

no e un carello a tre corsie tutte e 3 dentro la corsia  nello stesso senso, la 4 invece laterlmente fuori cosia e rovescia rispetto alle altre. le ruote apoggiano sul telaio del carello e non possono cadere giù e siamo comunque dentro la sagoma del carello

[matty-78]

Mai pagato.

Se hai un carrello con libretto con su scritto tats necessita di bollo che sono 22 euro...occhio ...adesso cerco un vecchio 3d dove ne abbiamo già discusso

[nonnomiki]

..Ecco come su di un TATS ci stanno 6 moto da enduro...qui alla partenza da Pinerolo in uno dei nostri tour Tunisini:


Qui in terra Tunisina ...a confronto con "carrelli locali"

Qui nell'albergo Shaarien a Douz dove si lascia auto e carrello e si va nel deserto per 10 giorni.....a guardare le foto...mi viene il magone....sarà il mal d'Africa????? ho paura di si.

....poi da lì ad essere in regola col CDS ...nonzò!!!! ma con noi in moto c'era anche un poliziotto....una garanzia!!!!
 

[ste71]

no e un carello a tre corsie tutte e 3 dentro la corsia  nello stesso senso, la 4 invece laterlmente fuori cosia e rovescia rispetto alle altre. le ruote apoggiano sul telaio del carello e non possono cadere giù e siamo comunque dentro la sagoma del carello

Interessantissimo!
La quarta moto la fissi con cinghie alle altre moto? O riesci a fissarla soltanto al carrello? Le moto si toccano?
Inoltre domando.... ma in questo modo per assurdo riusciresti a caricare anche una quinta moto, infilandola sempre rovescia tra le altre due?
Sulla documentazione del carrello è riportato un numero massimo di moto trasportabili? E' tutto in regola?
Infine, che modello è nel catalogo Ellebi?
Grazie ancora.

[ste71]

..Ecco come su di un TATS ci stanno 6 moto da enduro...qui alla partenza da Pinerolo in uno dei nostri tour Tunisini:

Game, set, match!  
Forse è un po' eccessivo per le mie necessità, però questo in effetti risolve tutti i problemi di spazio.
Credo - se ho ben capito - che l'ingombro trasversale sia vincolato alla larghezza massima del veicolo trainante. Se la larghezza del carrello non supera la larghezza massima della sagoma del veicolo, non dovrebbero esserci problemi.

Sicuramente avere a bordo un tutore dell'ordine aiuta!  

Gli archetti devono essere montati dal costruttore del carrello, oppure è il proprietario che può montarli in autonomia, dove e quanti crede?
Grazie

[kappa]

Mai pagato.

Se hai un carrello con libretto con su scritto tats necessita di bollo che sono 22 euro...occhio ...adesso cerco un vecchio 3d dove ne abbiamo già discusso

Nel mio libretto non c'è scritto tats.
Forse perchè è un carrellino del 1982, a quel tempo forse i tats non esistevano  
e comunque non mi è mai arrivata nessuna multa.

[lazzaro54]

Kappa, non ti è arrivata nessuna multa perchè il carrello paga il bollo solo se circola (perlomeno in Lombardia è così, non so in altre regioni); dovrebbero chiedertelo le forze dell'ordine in caso di controllo ma con tutte ste regole e regolette (per auto e moto normali è tassa di possesso, per auto e moto d'epoca e carrelli è tassa di circolazione (e non per tutte le regioni...)) mi sa che fanno un bel casino e non lo chiedono .....

ad esempio anche la revisione del carrello non è obbligatoria se il carrello è stato costruito dopo il 1999 (ho un certificato che lo attesta...)

[barbablu]

infatti quoto lazzaro a me ogni volta che mi fermano mi chiedono anche l'assiurazione del carrello (la statica che io ho ) ma vagli a fare capire che attaccato all'auto prevale l'rca della macchina
altri ricordo 2 anni fa  alla mulad'albenga in autogrill mi chiesero i documenti della moto e che vuoi fare impuntartti e non darglieli? bastA PRENDERLA SUL RIDERE E MAGRI PURE PRENDERLI PER IL CULO SEMPRE SUL RIDERE

[lumauno]

L' RCA auto con la "maggiorazione" per il gancio di traino però. Ho qualche dubbio per le 4 moto(anche se "piccole") con "solo" 3 rotaie portamoto. Il pianale con 6 moto, dovrebbe essere un pianale portatutto. Oltre "tutto" può portare anche moto.

[alex]

QUELLO NELLE FOTO DI NONNOMIKI è UN CARRELLO PER TRASPORTO AUTO, SARO' ESAGERATO MA TANTO TRANQUILLO NON CI STAREI...scusate il mauiscolo...

[nonnomiki]

QUELLO NELLE FOTO DI NONNOMIKI è UN CARRELLO PER TRASPORTO AUTO, SARO' ESAGERATO MA TANTO TRANQUILLO NON CI STAREI...scusate il mauiscolo...

Quoto!!! diciamo che la mia voleva essere una provocazione!!!! Il tratto rischioso era Pinerolo-Genova, poi in Tunisia non stanno a guardà el capello!!!!! Poi come già detto in auto con noi c'era un nostro amico poliziotto....che magari i miracoli non li fa.......ma aiuta!!!!!!!
Mi ricordo che comunque era un "trasporto cose" e non specifico "auto" declassato a 750kg...quindi fuori peso, ma non proprio fuori di tanto, con gli specchietti larghi sull'auto, non sporgendo dalla sagoma......dipende sempre chi trovi!!!!!! in Italia se trovi il tutore che vuol fare lo str...zo ti cazzia e ti sequestra tutto