Se hai la centralina programmabile della Cota 250 Repsol, andrebbe adattata la "carburazione", nel senso che la marmitta piu' aperta sia di collettore che di scarico necessita' di maggiore miscela aria-benzina per girare perfettamente ed esiste una mappatura specifica e personalizzata in funzione dello scarico after market, ma dei miei amici hanno montato ugualmente la Termignoni senza avere la centralina riprogrammabile, in ogni caso il maggiore diametro del collettore di scarico rende il motore piu' pronto ai bassi regimi, lo stesso vale per il silenziatore di scarico piu' aperto, cio' favorisce una maggiore velocita' di espulsione dei gas di scarico, oltre ai maggiori bassi regimi dovrebbe migliorare anche l'allungo del motore agli alti regimi!Per contro aumenta anche il rumore di scarico quando si apre il gas...
