Trializzare una yamaha Tricker... si puo'?

[Coz]

Rispetto all'alp che hai adesso era molto più limitata in off dalla misura delle ruote?

[sapphire]

Non è solo una questione di misura delle ruote ma anche di  telaio e ciclistica.
La tricker è più bassa, più lunga, più pesante e le ruote piccole entrano più facilmente nelle buche e ne escono più difficilmente. Nelle ripartenze da fermo in mulattiera la alp 200 riparte la tricker no. Basta guardarle per capire, la alp rispetto al telaio ha delle ruote proporzionalmente enormi. Comunque entrambe non sono moto da trial ma la alp 200 new si avvicina di più alla filosofia del trial.

[Coz]

Ok grazie!

[rerechan]

Una cosa mi ha sempre colpito, cioe' che un amico che ha sia la tricker che una ktm 250 4t racing, ha detto piu' di una volta che la ktm non ha bassi rispetto alla tricker, e che quest'ultima va in salita molto meglio anche se piu' lentamente e non tende ad andare giu' di giri facilmente come la kappina, e per questo vuole portare la ktm a 300 con un kit senno' non si arrampica...
Ma che sia vero?

[Coz]

Non dici lo stesso delle tue 2 moto?
Probabilmente i motorotti semplici a 2 valvole hanno già al minimo (cioè senza dare gas) una coppia tale da non farli spegnere anche in salita, i motori più grossi ma più spinti hanno probabilmente i regimi bassissimi forzatamente più vuoti.
Mi sa che aumentare la cilindrata non serve a granchè, aumenti sì la coppia massima, ma quello che conta non è il picco, ma la curva di erogazione a bassissimi giri.

[ilario]

Rere non buttare soldi ed energie per la Tricker solo perche' e' bassa.
Non e' solo bassa e' anche lunga,pesante,inguidabile sul lungo,il motore incomincia a dare il meglio di se a regimi medioalti peccando un poco di
coppia--se ne hanno vendute cosi' poche ed hanno smesso di produrla un motivo ci sara'.(e'una ciofeca a livello fuoristradistico)
Quanto ad aumentare la cilindrata di un motore tirato sono soldi buttati se il tuo scopo e' quello di guadagnare coppia.
Si deve acquistare la moto giusta e calibrata alle nostre esigenze ed alle nostre capacita'.
Ci si lascia spesso influenzare dalla pubblicita',dal venditore e dalla presunzione di essere anche noi bravi come i campioni che rendono facili cose
per noi impensabili.Il farsi vedere al bar con la moto nuova e all'ultimo grido non ti rende automaticamente in grado anche di saperla portare in
modo adeguato e quando ci si rende conto che gli altri vanno e tu non ce la fai si e' spesso portati ad incolpare il mezzo e non il conduttore.
Ed ecco che il Forum ti permette di sfogare le tue frustrazioni sparando cazzate senza senso logico.
Questo ha come indirizzo il tuo amico!

[alex]

Guarda che, se ho capito bene di chi si tratta, quello con la Tricker cui accenna Lele è anche tuo amico  
Ma da quel che rispondi forse l'hai capito da un pezzo anche tu  

[alex]

.....  per questo vuole portare la ktm a 300 con un kit senno' non si arrampica...
Ma che sia vero?

chiedilo al kappa, che ce l'ha, e vediamo che risponde   

[ilario]

Era Alex!
ERA!
Tutto troppo a senso unico senza "mai" ritorno.

[alex]

stessa impressione che ho avuto io in 7 ore di vita in comune....