Fuoristrada inside

[kappa]

Quando c'è il germe del fuoristrada nell'anima non si riesce a dissimularlo, alla prima avvisaglia di neve il mio
compaesano si è presentato al bar con la cinquecento vecchia maniera con tanto di gomme tassellate.
Motore posteriore, trazione posteriore, questo mezzo" non si ferma davanti a nulla e nessuno.
 

[ilario]

Mmmmmm!
Quanti ricordi.
Cento lire di benza a testa e Viiiiiaaaaaa!!!!!
Chiaramente in cinque e quando la benzina costava cento=100 lire al litro.
Andavamo a Stresa a caccia di crukke ed olandesi.
Non esistevano ancora i verdi e la caccia era libera per tutta l'estate.

[alex]

Andavamo a Stresa a caccia di crukke ed olandesi.

ecco perchè non ti piacciono le BMW, le crucche ti hano sempre mandato in bianco! 

[ilario]

Non e' vero che non mi piacciono le bmw--ne ho avute tre ed e' per quello che non le considero le "migliori moto del mondo".
Quanto alle crukke,da giovani,sono mooolto carine e tenere--solo piu' avanti con l'eta' si forniscono di uccello e baffi.
Quanto alle olandesi erano splendidamente carine e burrose.
Negli anni 70/80 il lago maggiore era diventato una provincia olandese.

[cota]

Trattandosi sempre di fuoristrada,molti anni fa' mi divertivo anche cosi'(trovato il filmato per caso, mi sono riconosciuto solo dal casco nero e giubbino marrone),non mi ricordo l'anno,so soltanto che ero moooolto piu' giovane.http://youtu.be/NzDDIpNS4QM

[ilario]

Vivi abbastanza vicino al paese di origine del padre di mia moglie.
Platischis-Taipana.
Il sostegno dell'ammortizzatore si e' rotto perche' realizzato con materiale non idoneo.
Il tubolare quadro ha una resistenza,a parita' di diametro e spessore,che non arriva al 50% del tondo.
Il mezzo,considerato il periodo di costruzione e,come presumo ,la pochezza dei mezzi e' stato ben progettato e realizzato.
Bravi.

[cota]

Presumi bene Ilario,tutti materiali riciclati.Tutti ci lavoravano sopra e non sempre ci si trovava d'accordo sulle varie "tecniche"  di assemblaggio  .Mi ricordo che abbiamo distrutto 3 motori,il primo era quello di un S.I.M.C.A. 1000 poi un 1300 di una scirocco e in ultimo "LUI",2000 della Giulietta.A Taipana e borghi limitrofi  ci sono passato non tanto tempo fa'.Sono un'po' isolati,ma vuoi mettere la pace e il silenzio della natura?

[ilario]

Mi sono permesso di fare qelle osservazioni perche' ci "siamo passati anche noi".
Accrocchi vari con variegati motori e telai inizialmente improponibili e poi sempre piu' sofisticati fino ad arrivare al campionato nazionale(quando
ancora lo si faceva) di autocross con uno splendido telaio motorizzato Porsche 3000.
Ora i miei amici corrono e preparano i Suzukini che vincono sempre.

[marc59]

Quando c'è il germe del fuoristrada nell'anima non si riesce a dissimularlo, alla prima avvisaglia di neve il mio
compaesano si è presentato al bar con la cinquecento vecchia maniera con tanto di gomme tassellate.
Motore posteriore, trazione posteriore, questo mezzo" non si ferma davanti a nulla e nessuno.
 

sulla neve con questa ci si divertiva davvero e soprattutto, aiutandosi con un colpo di freno a mano, si imparava a guidare
ma dov'è finito il freno a mano sulle auto odierne? una frenava sull'anteriore, l'ultima che mi hanno dato ha un tasto!
un tasto, ma vi rendete conto? 

[alex]

Un tasto... Toyota?

[marc59]

peggio, peggio 

red bull, la marca più premiata in sicurezza ecc. ecc.

vabbè dai poverina, stiamo festeggiando i 150.000 e non mi ha ancora lasciato a piedi 

[alex]

  no, proprio il neurone non mi parte, stasera.
Red Bull? 

Una Citroen o.... questa qui? 

[marc59]

quasi, il citroen aveva il freno a mano sul davanti, la renault ha il tasto, ho provato a fare il pirla sulla neve, ma con il tastone non c'è proprio poesia nel drifting  

tranquilli, ho già chiesto la M3, mi han risposto che me la danno........sui denti