calcolatore di rapporti trasmissione secondaria

[Valchisun]

Condivido pienamente!Mai togliere "denti" al pignone, piuttosto aumentare quelle della corona, perche' i pignoni, in genere, sono gia' calcolati al limite dell'architettura del motore in una zona dove ci sono numerose interferenze dovute alla presenza del perno del forcellone, si costringerebbe la catena a lavorare in situazioni "limite" con maggiori usure, contatti e sfregamenti, anche il tiro catena subirebbe delle variazioni!L'unico problema sull'aumento dei denti della corona e' l'aumento delle dimensioni di quest'ultima con una maggiore esposizione agli urti nella marcia fuoristrada!

[rerechan]

Per la usura no problem... comunque il pignone da 12 non e' che sia poi cosi' piccolo, e' solo un dente in meno del 13... e la corona on penso ci sia da + di 52... non ho altre scelte, se non cambiare la moto...

[Max]

 smcoo

e cmq il coefficiente di rotolamento varia tra una gomma nuova ed una da sostituire ;)

[Valchisun]

Sono gia' insorti dei problemi sull' "invasivita'" del traction control su alcune moto stradali sportive che lo adottano, perche' il calcolo dell'intervento del sistema elettronico e' stato eseguito sul pneumatico montato di primo equipaggiamento e non su quelli di altre marche, riusciremo ancora a dormire con queste nuove problematiche? ;D

[Max]

Lo vedi? Gira che ti ri-gira ...W i tempi che furono e la meccanica di base ...a "dimensione uomo"

[alex]

vado a cercare una pelle di leopardo e una selce, devo farmi una lancia...  ;D

Oh se sta a scherzà!!! 

[Max]

vado a cercare una pelle di leopardo e una selce, devo farmi una lancia...  ;D

Oh se sta a scherzà!!!  

e ci mancherebbe ancora ... ;)

poi, vorrei anche vederti a "lubrificare" il mammut smsm

sm85

[Valchisun]

Forse volevi dire "Elefant":

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20B/cagiva%20elefant_85.jpg

Non tentassero di scimmiottare la Bmw Gs, chi produce ancora quel motore li', invece di fare una specie di camper a due ruote, potrebbe creare una vera endurona da sterrati, come quella in foto, senza tanti gadgets inutili, solo due ruote ed un telaio, con un motore tutta coppia e dal peso di 170 chili....basterebbe copiare quella della foto, non ci vorrebbe poi molto..... :'(