Ecco la KTM 350 Freeride

[Lucajudoka]

Vista!
Presentata in un angolo dello stand, tutta triste senza nemmeno una pedana che la elevasse.
Le altre nascoste sotto il telo (che avranno poi da nascondere?!), lei si presenta già x quello che ritengono valga: molto  poco!
Non saprei perche poi. Leo e' bella.
Sembra un giocattolo docile che si lascia avvicinare senza x forza tu ti debba sentire intimorito.
Per nulla aggressiva, promette giornate divertenti e tranquille.
Sui fatti tecnici lascio spazio a quelli capaci. X me e' bella, ha una bella linea, sembra SIDA ed affidabile.
Credo che il suo unico neo sia il peso.
Ma x uno che arriva dall'enduro, dirgli che 100 kg son troppi, ti guarda con gli occhi opachi..
Per il resto, credo che la comprerei.

[alex]

Ma quindi pare veramente più piccola e filante delle enduro in modo evidente?
PS: SIDA che sarebbe?

[kappa]

http://www.ktm.com/it/freeride/freeride-350.html

Quanto è bella!!!

Un pò caruccia però 

[alex]

onestamente molto meno di quanto pensassi. Però:
1. telaietto in plastica 
2. per far benzina devi togliere la sella 
3. steli da 43 e 25cm solo di escursione

Tutti particolari che dicono "serve ad andar piano!" 

[Lamberto]

http://www.ktm.com/it/freeride/freeride-350.html

Quanto è bella!!!

Un pò caruccia però 

E' tanto ma oggi anche le trial sono su queste quotazioni  censura

[Lucajudoka]

Ma quindi pare veramente più piccola e filante delle enduro in modo evidente?
PS: SIDA che sarebbe?

EHEHEH...colpa dell'iphone. Sida era SOLIDA.
Comunque è piccola anche di persona.
Costare costa tanto sopratutto se pensi che si allinea con una Triumph scrambler 900 (la T costa 8.500€, sono rimasto a bocca aperta)

[kappa]

In effetti il prezzo è in linea con le EXC 125/200 (considerate fino ad ora moto quasi freeride) e più basso delle EXCF 250/350
Del resto se vogliamo le moto con componenti di qualità dobbiamo allinearci a questi prezzi.

[kappa]

Ci sono già a listino gli accessori e parti speciali


http://www.ktm.com/it/freeride/freeride-350/powerparts.html
http://www.ktm.com/it/freeride/freeride-350/powerwear.html

[Valchisun]

Volevo fare delle riflessioni sul prezzo della Ktm 350 Free Ride che costa di listino 7.250 E.,molti dicono che costi cara,ma se guardiamo i listini delle moto da trial, dove la Montesa Cota 250 4 Rt costa 7.175 E., la versione Repsol 7.897 E, la Beta Evo 300 quattro tempi 7.300 E. e le trial a due tempi vanno da 6.200 a 7.000 Euro,e senza contare le serie speciali, non mi sembra poi tanto fuori prezzo, anzi.... :approv:

[kappa]

In effetti il prezzo è in linea con le EXC 125/200 (considerate fino ad ora moto quasi freeride) e più basso delle EXCF 250/350
Del resto se vogliamo le moto con componenti di qualità dobbiamo allinearci a questi prezzi.

Mi cito, e te l'appoggio.

Senza spingere naturalmente 

[alex]

il fatto è che, almeno per me che non l'ho vista dal vivo, alcuni particolari quali l'impianto freni non mi sembrano di assoluta qualità... c'è probabilmente tener conto del fatto che i conti sulle aspettative di vendita probabilmente son stati fatti con parametri differenti rispetto alle EXC

[Valchisun]

Dal prezzo della Ktm Exc 350 a quello della Free Ride che monta lo stesso motore, ovviamente depotenziato, in pratica e' stata quasi dimezzata la potenza, ci sono quasi 2.000 Euro di differenza, la qualita' percepita di pompe e pinze freni e molto simile a quella degli impianti freno montati sui trial, certo che quei 2.000 Euro da qualche parte hanno dovuto risparmiarli!
Se andate sul Sito Ktm:

http://www.ktm.com/it/freeride/freeride-350/highlights.html

potrete vedere, cliccando sulle bandiere delle nazionalita', i prezzi di listino che sono sensibilmente diversi da paese a paese, sicuramente dovuti a diverse aliquote Iva applicate, ad es. in Francia la Free Ride costa meno che in Italia mentre in altre nazioni e' piu cara....

[alex]

bello, un impianto frenante di un trial!    e della manutenzione a 25 ore? Depo si, ma con gli stessi intervalli di Cairoli?  

[Valchisun]

Con un motore da 24 cavalli la manutenzione puoi anche dimenticartela,idem per la benzina,ma tieni conto che l'80% di chi acquistera' quella moto, a settembre la mettera' su Moto.it o su Subito.it, perche' svanira' l'effetto novita', e molti si renderanno conto di non essere Cyril Despres nemmeno con la moto bassa.... :annull:

[alex]

per quanto non sia convinto che il pilotone de noantri la comprerà, perché rischia la faccia e la considerazione del suo gruppo di duri e puri, temo tu possa aver ragione almeno in parte.
Quanto alla manutenzione a 25 ore, in qualche scheda devo averla letta... altro che scordarsela...