LE NUOVE GAS GAS EC SIX DAYS ............. non mi piace

[robygas]

  ma dovevano proprio fare la sorella maggiore del Fantic, il telaio bianco è osceno sm443  almeno per me, senza contare poi le modifiche (all'indietro rispetto 2011) ovvero niente mono Ohlins   ma un Sahs  :violent-smiley-007: che sarà anche buono ma mai come Ohlins e poi abbandonano la pompa frizione AJP ottima secondo me per una Brembo  :c002: altra modifica sono le biellete leveraggio "dicono" tipo giapponesi per aver piu' stabilità sul veloce. Ma il telaio proprio no , capisco che le grafiche devono ricalcare i colori del paese che ospita la 6 giorni 2012 (Finlandia) ma farlo bianco noooooo. Spero si tratti di una preserie di prova e che ci ripensino e poi sono curioso di vedere le Standard come le faranno mah!!!!!
http://www.motomecanicatrujillo.com/wp-content/uploads/2011/07/info-nueva-6days-2t.pdf
cliccate e fatevi un'idea

[diegog]

bella! pare una sposa!
 :You_Rock_Emoticon:

[Valchisun]

Potevano chiamarla Fantic Motor gia' che c'erano!
La cosa che mi fa' piu' paura sono le forcelle Sachs.....

[Valchisun]

Le serie speciali delle Gas Gas Ec da enduro denominate "Six Days" hanno la colorazione della bandiera del paese che ospitera' la Six Days internazionale a squadre di enduro dell'anno in corso, quest'anno la gara si disputera' in Finlandia e quindi la colorazione e' per forza di cose bianco-celeste!
Pensa a quando la Six Days si disputera' in Olanda..... sm404

[matty-78]

Credo che le forcelle e i mono sachs siano i peggiori mai prodotti....confronto le wp sono da mondiale!!! ho provato un gas gas con le sachs da 48.... una cosa terribile!!non scorrono neanche se ci togli i paraoli e le boccole....
non capisco come si possano montare unità ammortizzanti del genere su moto da 8000 euro.
 

[Valchisun]

Secondo me gli ammortizzatori non sono poi cosi' male, le adottano ormai tutte le case europee come primo equipaggiamento, quello che ho montato sull'Aprilia sente anche un solo click di regolazione, le forcelle invece....

[Lamberto]

A parte il telaio bianco che è proprio brutto la colorazione bianca e blu mi piace, è un po diversa dal solito.
Quello che invece è inammissibile è montare sospensioni di scarso valore perchè oltre a dequalificare tutta
la moto ne cambia radicalmente il comportamento.
Io ho avuto ammortizzatori Sachs su TM, GasGas, Scorpa (T-Ride e trial) e il comportamento è sempre lo stesso,
poca capacità di sostenere la moto, molto morbido il primo tratto per poi murare decisamente nel secondo, manca
di progressione. Questo è ancora più evidente nelle versioni enduro.

[Valchisun]

Anche la Sachs produce vari modelli di monoammortizzatori, da quello piu' economico a quello a tripla regolazione che esce direttamente dal reparto corse, mi diceva un mio amico che faceva il sospensionista, che il monoammortizzatore Sachs montato di primo equipaggiamento sugli enduro, migliora di molto le sue prestazioni soltanto cambiandogli l'olio idraulico, utilizzando un olio specifico marchiato Kayaba o Ohlins, l'olio di serie ha la tendenza a scaldarsi subito facendo perdere le tarature ed i registri di compressione ed estensione, si formano delle bolle d'aria dovute alla cavitazione, mentre un buon olio idraulico risulta essere meno sensibile alle variazioni di temperatura, lo stesso si verifica sugli ammortizzatori da trial!

[robygas]

per quanto riguarda le forche beh... ci sono due modelli sulle GAS GAS  serie Standard monta delle normalissime da 48 con le solite due regolazioni dal 2011 i SIX DAYS invece montano sempre una 48 ma con precarico molla esterno e diversa "circuitazione " olio all'interno e per mio modestissimo parere direi che sono buone una volta trovata la giusta regolazione non mi posso lamentare assorbono bene ,non scartano e lavorano bene con  gli ostacoli continui tipo scalinata, quando ho avuto gli altri modelli negli anni prima con Marzocchi 45 le ho sempre dovute mandare a POLETTI se volevo una forcella che lavorasse invece da quando ci sono le SACHS non ne ho mai sentito il bisogno ma sempre sui Six Days che sono sempre state diverse dalle Standard. Per il mono invece non so' nemmeno come funziona un Sachs (mi sono bastati i commenti in giro) ecco xchè quando non lo montava piu' GAS GAS ho comprato un Ohlins che ho sempre usato fino al mod. 2011 che monta di serie quello a 3 regolazioni 888 e che viste le premesse del 2012 andro' sicuramente a comprarmi dando indietro il mio usato che tengo in scatola

[old-cat]

Come colorazione  mi piacciono, non sono male.

Avete notato che sulle foto non appare la versione con avviamento elettrico? ... Chissà perchè.....