Autore Topic: INTERESSANTE: Moto in montagna  (Letto 2248 volte)

matty-78

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INTERESSANTE: Moto in montagna
« il: 17 Luglio 2011, 15:19:09 »
« Ultima modifica: 29 Maggio 2012, 13:30:53 da alex »

Offline ilario

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« Risposta #1 il: 17 Luglio 2011, 15:43:16 »
83 % favorevole alla fruizione della montagna da parte dei mezzi a motore!
Il risultato si commenta da solo.

Offline Dynamite

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« Risposta #2 il: 17 Luglio 2011, 16:44:35 »
per la verità la domanda precisa è: "E tu sei d'accordo all’utilizzo delle motocross sui sentieri di montagna?"
Non si parla di mezzi a motore, ma di "motocross"...
Beta Evo 290 '11

"on a trial bike, you can cover a great distance in a short period of time, or a short distance in a great period of time.
they say that journey can be more important than the destination. On a trial bike there is no destination, just a bike, a rider and a place to ride"

lazzaro54

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« Risposta #3 il: 17 Luglio 2011, 18:11:50 »
per la verità la domanda precisa è: "E tu sei d'accordo all’utilizzo delle motocross sui sentieri di montagna?"
Non si parla di mezzi a motore, ma di "motocross"...

e tu credi che all'Eco di Bergamo sappinao distinguere una motocross da un'enduro, da un trial o anche solo da una normalissima Beta Alp?

Online Valchisun

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« Risposta #4 il: 17 Luglio 2011, 18:18:30 »
Io sarei d'accordo sul vietare i Beta Alp.... sm444

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Offline Dynamite

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« Risposta #5 il: 17 Luglio 2011, 18:21:36 »
ciò che credo io non fa differenza. la domanda precisa riguarda le moto da motocross.
Francamente mi auguro che sappiano distinguerle dalle altre tipologie di moto, ma non
metto la mano sul fuoco per nessuno...

Comunque se la distinzione non la conoscono loro, cominciamo noi a farla...
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lazzaro54

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« Risposta #6 il: 18 Luglio 2011, 09:23:33 »
sì, ma qundo parli con esaltati, saputoni e allo stesso tempo ignoranti è difficile far loro capir qualcosa (non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire ...)
già tempo fa c'era stata una discussione del genere, stesso giornale e più o meno stesso sondaggio, e a chi faceva notare le differenze tra una moto da cross, da enduro con quelle da trial, se ne è uscito il solito idiota che affermava che anche i trial deturpano i sentieri perchè aveva visto coi suoi occhi un trialista spostare alcuni sassi più grossi di angurie nella risalita di un sentiero .....

ora, dato che non ci credo nemmeno se lo vedo, con gente così che puoi dire? ......

Offline Dynamite

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« Risposta #7 il: 18 Luglio 2011, 10:38:59 »
Il problema del "solito idiota" è se questo occupa posizioni decisionali o di comando.
Altrimenti è un idiota innocuo e come tale non va nemmeno preso in considerazione...
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Offline alex

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« Risposta #8 il: 18 Luglio 2011, 10:50:51 »
non saprei.. un idiota ha maggior visibilità di 1000 savi  :73:
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Offline diegog

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« Risposta #9 il: 18 Luglio 2011, 10:59:37 »
non saprei.. un idiota ha maggior visibilità di 1000 savi  :73:
vero.. purtroppo.


matty-78

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« Risposta #10 il: 18 Luglio 2011, 14:56:15 »
Certo, per loro trial e moto da enduro sono 'motocross'....si dovrebbe parlare di mezzi motorizzati in regola con il codice stradale, quindi con targa libretto ed assicurazine.

lazzaro54

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« Risposta #11 il: 18 Luglio 2011, 17:43:04 »
Certo, per loro trial e moto da enduro sono 'motocross'....si dovrebbe parlare di mezzi motorizzati in regola con il codice stradale, quindi con targa libretto ed assicurazine.


AHEM .......  una targa originale sulle moto da trial di ultima generazione la vedo dura .....

Offline alex

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« Risposta #12 il: 18 Luglio 2011, 17:58:10 »
eppure così dovrebbe essere....  sm407
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Offline rerechan

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« Risposta #13 il: 19 Luglio 2011, 16:22:50 »
Cross o non cross, targa o non targa, mi unisco all' 83%...
Chi va piano,
va sano e...
ammira il paesaggio.
(E magari vede le fate nei boschi!!)

Offline Coz

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Re: INTERESSANTE
« Risposta #14 il: 19 Luglio 2011, 16:36:42 »
Cross o non cross, targa o non targa, mi unisco all' 83%...

Non è che poi legalizzano la circolazione per le moto da cross e la vietano a enduro e trial?
Con le "testoline" che ci sono, non si sa mai... sm443

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