Presentata la nuova Jtg, la moto di Jordy Tarres

[Valchisun]

Cliccate sulla scritta: Mas Imagenes de la Jtg

http://www.todotrial.com/ttactual/index-actual-marcototal.htm?

[diegog]

anche qui :
http://www.motoblog.it/post/28437/jtg-pronto-a-debuttare-un-nuovo-marchio-enduro-e-trial-made-in-spain

[Lorenzogavi95]

Io posso dire ma voglio lasciarvi in suspens (non lo se lo scritto giusto)... sm443

[manetta95]

cosa puoi dire...  :c002: :c002:

[diegog]

Io posso dire ma voglio lasciarvi in suspens (non lo se lo scritto giusto)... sm443

Lorenzo non  fare il besugo...  e poi   si scrive SUSPENCE.
 sm410

[Luke90]

Questo è il sito ufficiale http://www.jotagas.com/esp/index.html

Di informazioni non ce ne sono molte comunque la moto sara 300cc di cilindrata avra la particolarita del mono disassato che secondo tarres è un vantaggio a livello di ingombri e il particolare leveraggio offre una spinta nella direzione corretta...è presente nei vari test anche marc freixa ed entro fine anno si potrebbe vedere qualcosa di definitivo

[Valchisun]

L'esperienza Jordy Tarres ce l'ha, vedremo se la moto sara' all'atezza delle aspettative, in fondo l'Ossa e' una moto valida gai' alla prima versione, i miei amici che ce l'hanno ne sono soddisfatti, ancora meglio sara' la seconda versione gia' in consegna in questi giorni, vedremo la Jtg quando uscira'!

[lazzaro54]

L'esperienza Jordy Tarres ce l'ha, vedremo se la moto sara' all'atezza delle aspettative, in fondo l'Ossa e' una moto valida gai' alla prima versione, i miei amici che ce l'hanno ne sono soddisfatti, ancora meglio sara' la seconda versione gia' in consegna in questi giorni, vedremo la Jtg quando uscira'!

leggendo su Mototrial trovo qualche lamentela sulle Ossa ... centralina da rimappare, testa da cambiare ecc. .... tu hai riscontri diversi?

[Lorenzogavi95]

Le cilindrate saranno 250 cc 280 cc e 300cc.
Il mono lo mette lateralale e non centrato e va a seguire la linea del telaio quindi non verranno fatti telaietti vari quindi meno peso e meno ingombro e di conseguenza l'altezza della sella abbassata.
Poi ha modificato varie cose nel kick starter levando molle e rifacendo l'ingranaggio e mettendo una molla di ritorno diversa.
Ha levato un sacco di molle nel cambio sostituendole con poche ma piú grosse e resistenti.
E serbatoio inserito nel telaio

Ora basta ho detto troppo :-[

[Lorenzogavi95]

Ah dimenticavo... Se va tutto bene la presentano all'eicma.

[Valchisun]

Ecco le prime foto che arrivano dall'Eicma 2011 relative alla nuova moto da trial progettata dal pluricampione mondiale di trial Jordy Tarres:

http://todotrial.mforos.com/59927/10556146-veremos-algun-dia-la-jtg/?pag=2#96202336

La sospensione posteriore dotata di leveraggio progressivo spostata all'esterno della moto ed infulcrata soltanto sul lato destro del forcellone e' la cosa che maggiormente caratterizza la moto!
 

[alex]

mi chiedo le altre quali potrebbero essere....almeno esteticamente quei trabattelli son tutti uguali  sm404

[Valchisun]

Non sai leggere tra le "righe" di una moto da trial.....

[ghisa]

ammortizzatore troppo esposto, con quello che costa!!!! linee troppo tese e difficilmente modificabili vista la struttura del telaio. Potranno venderle solo se la costruzione ed le prestazioni saranno esemplari.

[Valchisun]

Le prime impressioni sono che esteticamente ricorda troppo le linee della Evo, il parafango poteriore, il silenziatore e la mascherina portafaro anteriore sono troppo simili alla Beta Evo, il monoammortizzatore sembra anche a me troppo esposto ed a contatto con lo stivale e la gamba destra del pilota,il motore mi sembra nelle forme esterne dei carter e del gruppo termico uguale al motore della Gas Gas Txt Pro.....