perfetto.... :o
Quindi una trial in discesa è una bicicletta, con la differenza che con una BMX vai giù a cannone, mentre col trial ti puoi cercare le pulci sul petto, per contro in salita è una bicicletta assistita da motore. Insomma più o meno questo
sm85 sm_lau 
Caxxate a parte, ogni volta che viene fuori un particolare nuovo ste trial mi piacciono sempre di meno. Ovviamente è tutta questione di semplici gusti personali. ;)
...Caro Alex: che le moto da trial non ti piacciano è chiaro a tutti, forse perchè non hai mai avuto occasione di poterle apprezzare come noi, però devi ammettere che se vuoi fare ESTREMO, non c'è nè enduro nè bicicletta che la possa eguagliare....certamente a parità di livello di conduttore, se poi capitassi dalle nostre parti con qualsiasi mezzo Tu ritenga, un giretto assieme ci farebbe piacere e magari ti renderesti conto di persona di cosa si può fare con una moto da trial anche perchè solo guardando foto e filmati non si ha la giusta percezione delle difficoltà
A dimenticavo, lunedì scorso in uno dei nostri soliti giretti abbiamo incontrato due amici con KTM 125 e 300 EXC ...gente con trascorsi in campionato regionale...ed hanno voluto aggregarsi a noi nella discesa di rientro, ma anche nei tratti scorrevoli, si sono stupiti del ritmo che tenevamo....e ti assicuro che non siamo dei gran manici.....abbiamo solo, parlo per me, una trentina d'anni di esperienza trialistica.
Secondo me ognuno deve usare la moto che più gli aggrada, nella nostra cricca c'è al momento, una preferenza per il trial, pur non disdegnando qualche bella uscita enduristica oppure qualche giro a largo raggio meglio se misto asfalto-sterrato, ma non per questo vediamo come il "fumo negl'occhi" le moto da Pista, piuttosto che le Custom oppure gli scooter
De Gustibus!!!!! :s_bye2: :s_bye2:
