Tutto questo ben di Dio me lo vedrei molto meglio sulla stradale, e cioe' sulla Duke 390, adesso arrivera' la versione completamente nuova, nuovo telaio e nuovo motore, la Adv per me e' troppo alta e mal progettata, visto che il telaio e', esattamente quello della versione stradale, trovo assurdo ed inconcepibile che sella e fiancatine siano piu' larghe dei tubi del telaio laterali di almeno 3/4 cm. per lato, una cosa fuori da ogni logica, specie per la presunta attitudine di quella moto ad un fuoristrada facile, sella e fiancatine troppo larghe rendono quasi impossibile toccare con i piedi a terra da fermo, l'altezza sella e' quella di una moto da motocross, gia' piu' bassa e stretta quella della cinese 890 Adventure
