Autore Topic: Morini X-cape 650  (Letto 2294 volte)

Offline Valchisun

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Morini X-cape 650
« il: 20 Novembre 2021, 10:07:52 »
Prova della nuova Morini X-cape 650:

https://youtu.be/fJeVpfujaPM

La trovo molto riuscita di estetica, ha la possibilita' di avere la sella a soli 820 mm. da terra ed ha le ruote da 19", piu' da cross-over stradale che non da maxi enduro, oltre ad avere un prezzo basso, 7.300 Euro per la versione con le ruote a raggi,  non mi piace il peso di 230 chili con il pieno, la forcella con soli 170 mm. di escursione, la mancanza del ride by wire e quindi delle mappature selezionabili, il comando del gas e' ancora a cavo, e mi e' sembrata troppo larga di sella, poco adatta anche al fuoristrada facile, pero' sembra ben fatta se proporzionata al prezzo, inoltre monta freni Brembo e forcella Marzocchi
« Ultima modifica: 20 Novembre 2021, 10:14:36 da Valchisun »

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Offline Valchisun

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Re:Morini X-cape 650
« Risposta #1 il: 20 Novembre 2021, 12:03:08 »
Altra prova, molto piu' realistica e meno pubblicitaria, di Roberto Ungaro della C-cape:

https://youtu.be/fSkQR-kY18w

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Offline Valchisun

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Re:Morini X-cape 650
« Risposta #2 il: 20 Novembre 2021, 12:40:51 »
Altro video meno "serioso" della comparativa della Benelli Trk 500 e della Morini X-cape:

https://youtu.be/SlhkElNFH1w

Almeno adesso sappiamo che il motore della Morini e' quello della Kawasaki Versys.... :omo:

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Offline Valchisun

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Re:Morini X-cape 650
« Risposta #3 il: 20 Novembre 2021, 20:40:04 »
Per chi ama la sintesi, riassumo: sessanta cavalli per 230 chili.

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Offline erKarota

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Re:Morini X-cape 650
« Risposta #4 il: 21 Novembre 2021, 19:34:14 »
Per chi ama la sintesi, riassumo: sessanta cavalli per 230 chili.

ricordo che il tenerè 660 ne aveva 48 di cv su 220kg (dichiarato 183 ma secondo me gonfiavno le gomme ed il serbatoio con l'elio per alleggerirla) :arar:
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Offline gianga

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Re:Morini X-cape 650
« Risposta #5 il: 22 Novembre 2021, 07:16:58 »
E senza dimenticare che la UNO 60 pesava quasi 900 kg :arar:

Offline erKarota

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Re:Morini X-cape 650
« Risposta #6 il: 22 Novembre 2021, 09:00:01 »
Anche il DAF di De Rooy faceva "solo" 1200cv per 10500kg, ma se ne fregava e sorpassava la 405 di Vatanen  sm414

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Re:Morini X-cape 650
« Risposta #7 il: 22 Novembre 2021, 10:00:00 »
Vedo che con l'avvento delle moto cinesi il progresso si e' fermato, moto low cost sono sinonimo di moto piu' pesanti e di motori vecchi di anni gia' adottati da altre case, alla fine co si ritrova un abito nuovo, ma sotto il vestito niente di nuovo... :tris:

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Offline Enzo

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Re:Morini X-cape 650
« Risposta #8 il: 22 Novembre 2021, 10:03:24 »
Oddio, il Daf di De Rooy se non si spostava la 405 ci passava sopra, ricordo ancora i filmati era terrificante. :arar:
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Re:Morini X-cape 650
« Risposta #9 il: 22 Novembre 2021, 13:14:15 »
Impuntarsi dopo una duna ai 200 km/h, con la cabina di pilotaggio ad oltre due metri di altezza, non doveva essere il massimo....

Ktm Super Duke 1290 R

Offline Enzo

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Re:Morini X-cape 650
« Risposta #10 il: 22 Novembre 2021, 14:33:36 »
Infatti se ben ricordi l' incidente c'era stato.
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Offline erKarota

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Re:Morini X-cape 650
« Risposta #11 il: 22 Novembre 2021, 18:04:11 »
Infatti se ben ricordi l' incidente c'era stato.

Anche il morto per quello. il copilota del secondo DAF twin turbo nell'88. De Rooy ritirò la squadra dalla Dakar (dicono) per presa coscienza che camion così erano troppo potenti.
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Re:Morini X-cape 650
« Risposta #12 il: 22 Novembre 2021, 18:59:35 »
Ma non c'era un pilota di camion russo che vinceva tutto?

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Offline Enzo

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Re:Morini X-cape 650
« Risposta #13 il: 22 Novembre 2021, 19:00:46 »
Quello c'è ancora.
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Offline alex

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Re:Morini X-cape 650
« Risposta #14 il: 22 Novembre 2021, 23:47:47 »
Ma non c'era un pilota di camion russo che vinceva tutto?

Chagin, originariamente (vent0anni fa) con il suo compagno di squadra Pialin, poi Kabirov il Grande. ultimamente pare essere il momento di Sotnikov, ma in mezzo a questi ce ne sono altri, tipo NIkolaev, solo che non ricordo come si chiamino, dalla fine del XX secolo il dominio Kamaz è assoluto.
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