Husqvarna Norden 901

[Valchisun]

Video delle impressioni di guida della Husqvarna Norden 901:

https://youtu.be/zE9ci8Ba02k

Se paragonata alla nuova Aprilia Tuareg 660, vedo nella Norden un clone della Ktm 890 Adventure, e cioe' di una moto nata piu' di tre anni fa', che mi trasmette una estrema "seriosita' ", una moto piu' da viaggio che non da entro-fuoristrada, con dimensioni e sella piu' da moto da turismo che non da off-road facile, in pratica mi sembra una Ktm Adventure molto piu' road e molto poco off e nata gia' vecchia, quel faro rotondo e' tremendo....   

[alex]

Sicuramente la Norden è una viaggiatrice, ma anche la Tuareg, è solo che la vedi con un occhio personalizzato.
Sarà che sono portato a valutare una moto nella sua globalità, e non nei dettagli che mi interessano.
Esercizio sicuramente inutile per molti versi, però io so bene anche gli aspetti negativi di quello che vado a comprare. Per cui non me ne posso lamentare a posteriori, accidenti! 

[Lamberto]

Ci sono alcuni aspetti che non mi piacciono della Tuareg, sembra un grande giocattolo ed anche le vecchie Tuareg davano questa impressione.
Tutti i tester lamentano delle vibrazioni che nel caso la si utilizzi per viaggiare un po danno fastidio, la cosa mi stupisce in quanto è un motore di recentissima realizzazione ed oggi le vibrazioni non sono più un problema nella maggioranza delle moto.
Per il resto sembra ok a parte il dover sostituire il paracoppa con uno più solido.
Penso sia un prossimo acquisto, la maneggevolezza così evidenziata è per me la carta vincente.
L'unico dubbio è la prima serie, come succede spesso potrebbe avere difetti importanti.

[Enzo]

La Norden con la Tuareg ci azzecca poco , sono due moto diverse, una con un indirizzo sportivo, per quanto possa essere possibile con una moto del genere, a meno che uno non sia un gran manico, l' altra , la Norden è una viaggiatrice . Tra le due preferisco la seconda per molti motivi, Ah, giusto, non compro Piaggio.

[kermit]

Il frontale è più bello nella norden, per il resto, dopo anni di lamentele da assenza di moto del genere, siamo finalmente a discutere della scelta tra più modelli!
Sicuramente sarebbe bello provarle tutte:
T7
790
890
Norden
Tuareg
Xcape
V85TT
I speriamo anche nell'arrivo di Ducati
Poi ovviamente in base ai percorsi e alla capacità la scelta si può spostare più o meno

Anche se non mi dà molta fiducia, i più vicini che ho come concessionari sono Guzzi/Aprilia e Kawasaki/Suzuki...
Da tenerne conto (entro certi limiti)
Ma comunque per me se ne parla tra un po' se ci saranno usati abbordabili

[beppext]

....
Penso sia un prossimo acquisto, la maneggevolezza così evidenziata è per me la carta vincente.
....

E vai! Grande Lamberto

P.S.
E' sempre un piacere tornare in questo luogo virtuale....e vedere che non siete cambiati 

[Valchisun]

A me la Tuareg 660 piace perche,' e' stretta di sella e di sovrastrutture, non hanno nemmeno montato di serie la maniglia del passeggero e il portapacchi, cioe' non hanno cercato di trasformare una moto da on-off in una specie di camper a due ruote come sono le altre maxi enduro, e costa piu' di duemila euro in meno della concorrenza cino-austriaca, oltre a pesare la bellezza di venti chili in meno con il pieno, direi che non c'e' proprio storia...

[beppext]

Esatto. Niente soliti portabauli e impalcature in tubi innocenti....tiri su un paio di bisacce e via partire.

Pero' ribadisco: la linea della T7 e' piu' tosta, piu' ruspante.

P.S.
ma non si doveva parlare della Norden qui?....