Autore Topic: L'eterno dubbio sulla sella...  (Letto 871 volte)

Offline Moto

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L'eterno dubbio sulla sella...
« il: 04 Ottobre 2021, 21:43:47 »
Potrei dire di essere in prossimità della decisione di acquistare la 4RT 260.
Esclusa a priori e per motivi diversi la 4Ride mi frena un solo, il forse solito per alcuni, eterno dubbio: non avendo mai guidato una moto da trial, e provenendo dall'enduro, mi chiedo se il suo utilizzo senza il kit comprendente la sella (che esteticamente non mi entusiasma...) potrebbe risultare problematico...
Precisando che la mia intenzione non sarebbe di certo quella di utilizzarla su percorsi prettamente trialistici, mi rendo conto che la guida esclusivamente in piedi potrebbe alla lunga essere comunque impegnativa...
Grazie a tutti per i pareri e le impressioni che vorranno portare...

Offline ilario

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Re:L'eterno dubbio sulla sella...
« Risposta #1 il: 04 Ottobre 2021, 22:21:53 »
Tutto dipende da quanto sei alto.
Il pensare di utilizzare una trial con sella come fosse una piccola enduro e' errato.
Utilizzo una 4rt con sella da un decennio con grande soddisfazione.
Il passaggio dall'enduro al trial non e' semplicissimo ed immediato,bisogna resettare un attimo e poi si superano in scioltezza ed a
filo di gas quei passaggi che si facevano a palla.
La triangolazione tra sella e pedane non ti permette di guidare e cambiare come con una enduro,il tutto e' pero' compensato dal motore
incredibile ed infinito che ti permette di camminare con una marcia media utilizzando solo il gas.
Quando sei seduto puoi cambiare normalmente in allungo ed utilizzare il tallone per il ritorno.
La sella si utilizza quasi sempre per riprendere fiato nei percorsi facili e scorrevoli e di trasferimento.
I puristi del trial ti diranno che e' una ciofeca ma io la trovo comodissima.

Offline kermit

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Re:L'eterno dubbio sulla sella...
« Risposta #2 il: 04 Ottobre 2021, 22:31:09 »
Avevo la scorsa trial col kit long ride, molto più scomodo della montesa, dipende dai percorsi e gli ostacoli che intendi fare, ad esempio tornantini stretti stretti? Salti da un sasso all'altro? Giretto e zona?
Nella media dei percorsi fatti non mi ha mai infastidito. Inoltre hai meno peso e pericolo sulle spalle... È per il dilemma tra la Vertigo e la trs e la montesa...
Cerchiamo di lasciare il mondo migliore di come lo abbiamo trovato!

Cagiva Elefant 750 monofaro- la regina

Offline Enzo

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Re:L'eterno dubbio sulla sella...
« Risposta #3 il: 05 Ottobre 2021, 05:49:39 »
Mah, se ti piace l' idea .... Prendi la sella originale della Montesa e via , se poi vedi che non ti soddisfa provo senza, tanto alla fine se non provo non sai.
Suzuki V-Strom 650
Vertigo Nitro " la bomba"

Offline motaldo

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Re:L'eterno dubbio sulla sella...
« Risposta #4 il: 05 Ottobre 2021, 08:19:31 »
Condivido tutto ciò che ha sottolineato Ilario (che saluto).     Ho avuto la 4RT sempre dotata del Kit sella serbatoio, che non ho mai tolto, facendo percorsi a volte impegnativi e la maggior parte delle mulatrial in zona(sono raduni con relativo percorso segnalato) senza particolari problemi, tanto che ormai la sella fa parte della mia tecnica di guida  in quanto a volte serve a mantenere la trazione nell'ultimo metro (quello che fa la differenza per arrivare in cima).   In queste situazioni di guida sporca la Montesa è superiore alle altre trial.
Provenendo dall'enduro il passaggio alla 4Ride  sarebbe più graduale tenendo conto che è molto alta di sella (dipende dai tuoi femori) e che le sospensioni non sono il massimo.

Offline Moto

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Re:L'eterno dubbio sulla sella...
« Risposta #5 il: 05 Ottobre 2021, 08:23:03 »
...Inoltre hai meno peso e pericolo sulle spalle... È per il dilemma tra la Vertigo e la trs e la montesa...

Chiedo scusa, ma non ho capito che cosa intendi...
Presumo che il concetto sia quello di avere meno peso senza la sella, ma non mi è chiaro il concetto del "pericolo sulle spalle"...
E per quanto riguarda il dilemma tra le tre moto citate?
Grazie!

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Re:L'eterno dubbio sulla sella...
« Risposta #6 il: 05 Ottobre 2021, 08:24:17 »
...Tutto dipende da quanto sei alto...
Un metro e 76...
Grazie per il contributo!

Offline Lamberto

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Re:L'eterno dubbio sulla sella...
« Risposta #7 il: 05 Ottobre 2021, 12:35:35 »
Attualmente non sto usando la sella perchè le mie uscite, per diversi motivi, si sono ridotte in termini di lunghezza, però da sempre sono stato un fautore della sella per i motivi sopra esposti.
La sella ti permette di fare dei trasferimenti, ti aumenta nella maggioranza dei casi l'autonomia di carburante e questo, nel motoalpinismo è fondamentale.
Quando giri per una giornata tra i monti 5/6 litri di carburante li consumi. Il pericolo (molto relativo) a cui si riferiva Kermit è quello di portare le taniche di miscela nello zaino, è un pericolo relativo perché se compri le taniche "giuste" non si deformano neanche se ci cadi sopra da 5 metri. Certo è, come ho visto sovente, che se si mette la miscela nella bottiglia dell'acqua minerale dei rischi li corri.
Concordo che la regina del motoalpinismo sia la Montesa, se poi la doti della ultima sella che hanno prodotto è molto comoda e di permette di girare per ore tra le montagne.
Se cerchi sul forum c'è un post che ho dedicato alle selle.
KTM 390 Adventure
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Re:L'eterno dubbio sulla sella...
« Risposta #8 il: 05 Ottobre 2021, 16:45:39 »
Grazie mille per i vostri pareri!
Da quello che ne deduco coloro che utilizzano la sella hanno acquistato tutti il Kit originale della Montesa, e nessuno una sella "universale" senza serbatoio aggiuntivo...

Offline Lamberto

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Re:L'eterno dubbio sulla sella...
« Risposta #9 il: 05 Ottobre 2021, 18:47:12 »
Grazie mille per i vostri pareri!
Da quello che ne deduco coloro che utilizzano la sella hanno acquistato tutti il Kit originale della Montesa, e nessuno una sella "universale" senza serbatoio aggiuntivo...
La sella universale è dura come il legno.
Di selle per il Montesa ce ne sono di due tipi, la versione vecchia aveva un serbatoio incorporato da 2 litri, però è scomoda. Mentre la più recente è molto comoda, più di quella della 4Ride, non ha serbatoio però ha un vano sottosella dove puoi riporre oggetti.
« Ultima modifica: 05 Ottobre 2021, 19:36:26 da Lamberto »
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Re:L'eterno dubbio sulla sella...
« Risposta #10 il: 05 Ottobre 2021, 19:20:28 »
Grazie per l'informazione...
Puoi fornirmi gentilmente un link oppure delle immagini?

Offline Lamberto

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Re:L'eterno dubbio sulla sella...
« Risposta #11 il: 05 Ottobre 2021, 20:42:36 »
Qui c'è un post dedicato ai kit sella-serbatoio: https://www.motoalpinismo.it/smf/index.php/topic,212.0.html



Queste invece sono foto relative alla versione più recente della sella Montesa che avevo montato:









KTM 390 Adventure
Vertigo Nitro Titanium 300

Offline kermit

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Re:L'eterno dubbio sulla sella...
« Risposta #12 il: 05 Ottobre 2021, 21:14:35 »
...Inoltre hai meno peso e pericolo sulle spalle... È per il dilemma tra la Vertigo e la trs e la montesa...

Chiedo scusa, ma non ho capito che cosa intendi...
Presumo che il concetto sia quello di avere meno peso senza la sella, ma non mi è chiaro il concetto del "pericolo sulle spalle"...
E per quanto riguarda il dilemma tra le tre moto citate?
Grazie!

Ciao no è relativo alla benzina, se hai il serbatoio grande, in base ai giri non sei costretto a portarti benzina nello zaino, io ho avuto una irritazione molto fastidiosa per una perdita...
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Cagiva Elefant 750 monofaro- la regina

Offline il pratese

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Re:L'eterno dubbio sulla sella...
« Risposta #13 il: 09 Ottobre 2021, 09:44:09 »
un amico che ha la Montesa preferisce senza sella a suo dire è scomoda come quella postat in foto e lui non è certo un pilota, per fare motoalpinismo con sella e serbatoio supplementare valuta anche trs e beta la beta puoi scegliere tra 2t e 4t, il beta 4t dal 2018 in poi va molto bene e costa meno di Montesa, la trs non la conosco bene in genere solo pareri positivi   

Offline ivx

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Re:L'eterno dubbio sulla sella...
« Risposta #14 il: 09 Novembre 2021, 19:45:37 »
Scusa lamberto, nel vano sottosella della 4rt che hai postato ci sta' una bottiglia da un litro benzina?