customizzare racing

[vin-lap]

 Poi se si riesce ad abbassarla un po'tutta, senza incasinare l'assetto...

non è possibile, cambia tutto. E comunque ti ritroveresti con prestazioni inferiori che hai pagato anche abbastanza. Diciamo ben che vada 400 per forca e piastre + 200 per un mono decente.

per un mono usato da revisionare e a cui dovrai cambiare la molla....

[alex]

Il fatto è che se abitasse per mero esempio a Forlì e non a Milano, a ste cose non penserebbe neanche 

[kermit]

Guarda, Milano non ci vado mai, il moto quartiere non lo frequento, da quando è diventato tale...
Amo le moto semplici, con linee classiche, ma che siano comode e versatili...
In pratica una app 4.0 sarebbe di suo concetto l'ideale.
Ma... Più telaio, più sospensioni, più look... E qualche cavallino...

[Valchisun]

Hai preso una piega troppo modaiola tipo Miccio, vai via da Milan....

[kermit]

Hai preso una piega troppo modaiola tipo Miccio, vai via da Milan....

Non so chi sia Miccio, comunque una cosa del genere, con parafango basso e aggiornata

[vin-lap]

cambiare parafango è facile!

[kermit]

Hai ragione, e in virtù di andare sempre più tranquillo... Ma almeno 50/60 CV...

[kermit]

Prendere una Fantic Caballero 500 no ?

non conoscevo la nuova versione nuova deluxe... effettivamente, con anche la sella lunga...

[vin-lap]

Hai ragione, e in virtù di andare sempre più tranquillo... Ma almeno 50/60 CV...

io ne uso una 40ina anche con le moto da 100....