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La mia Scorpa 4T " boiler edition"
Enzo:
Ecco come si presentava la mia Scorpa SY 250 F '08
Ecco come è adesso dopo il refitting ( in Inglese fa figo :sig: )
Ho anche aggiunto sul paramotore due protezione per pompa e lato generatore , prossimo lavoro protezione carter lato pignone .
Ieri e oggi sono state le prime uscite serie con questa moto, ad essere sincero ieri qualche problema era uscito , in certe situazioni uscivano dei buchi di carburazione fastidiosi , però la colpa era mia , per pigrizia avevo usato la miscela del Beta al 2% , in effetti sgasando sembrava un diesel " spompo" , stamattina pieno con benzina 100 ottani e dopo averla fatta andare in riserva e aggiunto un litro di benzina la moto e cambiata alla grande ,devo dire che anche con la miscela la moto a freddo partiva alla seconda pedalata e a caldo alla prima , basta tenere il gas appena puntato . Che dire, ottima trazione , sullo smosso mi sono trovato meglio con lei che con la Evo , partenze più facile e una guida per niente stancante, ovviamente è un 4 t , per cui il peso in più si sente. Stabile in discesa e le sospensioni mi sono piaciute, la Marzocchi si comporta bene ( avesse la Evo una forcella così) e anche il posteriore senza link funziona bene, meglio di quello della SR . Per ora sui ostacoli che facevo con la Evo arrivo ancora corto , questione di abitudine , per il resto per adesso promossa . La prova del nove sarà l'uscita con il mio gruppo, vedremo come si comporta.
Lamberto:
Bravo Enzo, bel lavoro di maquillage!
Enzo:
--- Citazione da: Lamberto - 10 Maggio 2020, 13:09:26 ---Bravo Enzo, bel lavoro di maquillage!
--- Termina citazione ---
Namastè Sensei :sig:
Bikerider:
Molto bella e complimenti per il lavoro.
A mio parere le parti dorate non si possono guardare...ma non è colpa tua, a differenza della miscela :mm:
ilario:
Bella!
Hai trasformato una moto "triste"(licenza Val) in una bella moto.
La penso come Bike riguardo all'oro centrale.
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